提問者:s40045182015-04-18 00:00
電噴車的怠速一般都是自調(diào)的,這個(gè)車打開空調(diào),轉(zhuǎn)速下降不升高,有可能是怠速閥臟了,清洗 一下就行再一個(gè)就是空調(diào)信號沒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,讓發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)為沒有開空調(diào)也會(huì)不提高轉(zhuǎn)速,還有一個(gè)就是節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點(diǎn)不對,使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU認(rèn)為這時(shí)沒在怠速裝態(tài),而不自動(dòng)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
回答者:chenl_19782016-04-18 00:00
6萬至10萬公里之間正時(shí)皮帶(Timing belt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易
提問者:xhy7772013-05-24
天津一汽夏利N3+ 1.0L 發(fā)電機(jī)皮帶輪,所屬大類為電子/電氣系統(tǒng),天津一汽夏利N3+ 1.0L 發(fā)電機(jī)皮帶輪,提供天津一汽夏利N3+ 1.0L 發(fā)電機(jī)皮帶輪最新報(bào)價(jià)和圖片信息,囊括了天津一汽夏利N3+ 1.0L 發(fā)電
提問者:acwat2014-03-17
你好,去汽配店問一下58車
提問者:mnoio2015-10-13
可以肯定的說不是同一個(gè)東西。 空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。 空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)(俗稱空調(diào)泵)上,空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個(gè)整體,在打開空調(diào)開關(guān)后,電磁離合器就會(huì)產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時(shí)就把發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:liu123321ab2015-03-27
應(yīng)該是7100吧,價(jià)格方面不好說,因地而異,我們這里7年的三廂夏利能賣到1.4萬,再說還要看車況等等,不能一概而論
提問者:Dalin82013-09-24
只有夏利N3 1.3型8A 1.4型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有助力轉(zhuǎn)向機(jī),兩箱三廂都有!轉(zhuǎn)向機(jī)是液壓驅(qū)動(dòng)的所以需要皮帶連接發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)助力泵推動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)!除此型號以外任何A+ n3的所有1.0 1.1排量均沒有!新型號的“新N3"
提問者:Aone_D2015-08-24