提問者:Aone_D2015-08-24 00:00
只有夏利N3 1.3型8A 1.4型四缸發(fā)動機(jī)配有助力轉(zhuǎn)向機(jī),兩箱三廂都有!轉(zhuǎn)向機(jī)是液壓驅(qū)動的所以需要皮帶連接發(fā)動機(jī)驅(qū)動助力泵推動轉(zhuǎn)向機(jī)!除此型號以外任何A+ n3的所有1.0 1.1排量均沒有!新型號的“新N3" "N3+"不在使用液壓驅(qū)動轉(zhuǎn)向機(jī),改為電子轉(zhuǎn)向機(jī)!電子轉(zhuǎn)向機(jī)是電機(jī)驅(qū)動輔助轉(zhuǎn)向不需要額外發(fā)動機(jī)做工所以沒有皮帶連接發(fā)動機(jī)。另外裝備8A發(fā)動機(jī)的老夏利俗稱”金夏利“也沒有。最后告訴你轉(zhuǎn)向機(jī)有皮帶的夏利只有四缸N3有,不管1.3或者1.4,兩廂三廂是出廠標(biāo)配!還有這些車型全部都已停產(chǎn)!
回答者:JJ1065282016-08-24 00:00
電噴車的怠速一般都是自調(diào)的,這個車打開空調(diào),轉(zhuǎn)速下降不升高,有可能是怠速閥臟了,清洗 一下就行再一個就是空調(diào)信號沒進(jìn)入發(fā)動機(jī)電腦,讓發(fā)動機(jī)認(rèn)為沒有開空調(diào)也會不提高轉(zhuǎn)速,還有一個就是節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點(diǎn)不對,使發(fā)動機(jī)
提問者:s40045182015-04-18
應(yīng)該是7100吧,價格方面不好說,因地而異,我們這里7年的三廂夏利能賣到1.4萬,再說還要看車況等等,不能一概而論
提問者:Dalin82013-09-24
優(yōu)卡網(wǎng)說發(fā)動機(jī)聲音不對,我不知道為什么更換的時候只換一個,發(fā)電機(jī)皮帶不一起換呢?修理廠的處理是不是有問題。 參考文獻(xiàn):優(yōu)卡二手車網(wǎng)
提問者:ryeviseu2013-04-23
可以肯定的說不是同一個東西。 空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。 空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)(俗稱空調(diào)泵)上,空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個整體,在打開空調(diào)開關(guān)后,電磁離合器就會產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時就把發(fā)動機(jī)
提問者:liu123321ab2015-03-27
6萬至10萬公里之間正時皮帶(Timing belt)是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因?yàn)槠г胍粜,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易
提問者:xhy7772013-05-24
這的廠家為了降低制造成本,采用了質(zhì)量低劣的皮帶造成的。不是機(jī)器原因。
提問者:heibaibufende2013-05-09