提問(wèn)者：hmzlzu2013-09-04 00:00
意向車型:標(biāo)致 307兩廂, 標(biāo)致 307三廂, 標(biāo)致 308 CC 比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量 308 不是cc
先說(shuō)油耗:堵車的時(shí)候307的油耗并不算低，因?yàn)樗淖灾乜蛰d也接近1.3噸。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著就算是正合適。而且307的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校屬于偏高轉(zhuǎn)速輸出。所以307在市區(qū)比同級(jí)車型要高出1個(gè)油左右。 動(dòng)力:2.0的EW10A是首選，但是現(xiàn)在307好像沒(méi)有2.0的了，因?yàn)楫a(chǎn)能的問(wèn)題2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在只供308,408，508和c5。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用，因?yàn)闊o(wú)論是307還是308，空車自重都接近1.3噸。所以1.6只能說(shuō)夠用，要想獲得更好的動(dòng)力，需要將車子轉(zhuǎn)速拉高至4000轉(zhuǎn)左右。那時(shí)候的車子會(huì)很暴躁，這就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力。你要開(kāi)過(guò)2.0的307就會(huì)感覺(jué)到這車動(dòng)力牛足，加速線性非常好，不像帶T的車，加速時(shí)一竄一竄的。動(dòng)力方面?zhèn)�人還是推薦2.0車型。 舒適度:307的頭部空間在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，�?yīng)該沒(méi)有對(duì)手，大面積的風(fēng)擋給駕駛員帶來(lái)了清晰的視野，如果你開(kāi)慣了307，換了同級(jí)別的其他車型你會(huì)覺(jué)得視野很憋屈。由于307的坐姿比較高，所以坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服，前排那兩個(gè)座椅簡(jiǎn)直是無(wú)敵了，長(zhǎng)途旅行的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)累。 操控:柔中帶剛的減震調(diào)校的恰到好處，總體來(lái)說(shuō)屬于偏舒適性的調(diào)校，后懸掛雖然是扭力梁式，但是不得不佩服法國(guó)人的底盤(pán)調(diào)校功底，開(kāi)起來(lái)很舒服，甚至媲美于很多所謂獨(dú)立懸掛的車型。 安全:完全可以媲美德系車和美系車，04年307來(lái)到中國(guó)，出車禍死亡的例子太少太少了，從歐洲的碰撞成績(jī)上可以看出。307是一款在安全方面給你十足信心的車型。 保養(yǎng)費(fèi)用:不算便宜，和保有量有一定關(guān)系，但是307的保養(yǎng)里程為15000km，即使在惡劣的環(huán)境里使用，縮短到10000km也沒(méi)什么問(wèn)題。相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較劃算的。 外觀:307是99年在歐洲車展上亮相的。2000年量產(chǎn)，2002-2005年在歐洲非常流行，2002年咱們?cè)陂_(kāi)什么車型?普桑?捷達(dá)?富康?? 法國(guó)人的設(shè)計(jì)總是那么前衛(wèi)，直到08年307第一次該款，變成大嘴，我才感覺(jué)這車真的很漂亮。拿現(xiàn)在的新車和307比外觀的人讓我很無(wú)語(yǔ)，拿著十年后的車型和十年前的車型比外觀，簡(jiǎn)直沒(méi)有可比性嘛。 至于308，就是307的拉皮版，改動(dòng)了一下外觀，內(nèi)飾風(fēng)格換了一下，總之沒(méi)有307實(shí)用了。后排座4/6分放倒也取消了。 小毛病:有些異響，同級(jí)別的車大多數(shù)都有，基本上都是可以排除的。平時(shí)過(guò)坑過(guò)坎的時(shí)候慢慢的，我總結(jié)，新車一般很少有異響，大多數(shù)都是在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的異響，總結(jié):大多數(shù)都是由于使用不當(dāng)造成的，所以別把307當(dāng)拉力賽車用。雖然有著wrc的血統(tǒng)，但是民用車和拉力賽車是截然不同的。4速的自動(dòng)變速箱偶爾會(huì)發(fā)發(fā)小脾氣。所以不是經(jīng)常堵車的話，還是建議選手動(dòng)吧。 內(nèi)飾:307的內(nèi)飾絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，車內(nèi)裝飾部分大多數(shù)都是用軟性塑料做的，摸起來(lái)很舒服，不會(huì)硬邦邦的。黑色內(nèi)飾很苦。晚上橙色的儀表看著很舒服，而且有時(shí)候會(huì)激起你飆車的欲望哦。 308改了一下儀表盤(pán)排檔。其他基本上都差不多。
回答者：xiaobai55001862016-09-04 00:00
優(yōu)點(diǎn)： 漂亮，安靜，省油，空間大，性價(jià)比高。 缺點(diǎn)： 1 A柱，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)擋視線。 2 后備箱打開(kāi)，里面有個(gè)縫隙好大，能看到地板 3 轉(zhuǎn)向節(jié)裸露 4 冷車，雨天剎車異響，不過(guò)開(kāi)一會(huì)兒會(huì)消除 5 座椅
提問(wèn)者：yunnormalbruce2015-10-15
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類故障都發(fā)出來(lái)，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過(guò)不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門(mén)鎖密
提問(wèn)者：QQ5248111012013-05-24
樓主：您好，如果按照性價(jià)比和油耗來(lái)說(shuō)的話日本車會(huì)占優(yōu)勢(shì)，雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達(dá)6 都很好；如果從安全來(lái)說(shuō)，君威、PASSAT領(lǐng)馭、 雪鐵龍C5這些都很不錯(cuò) 01 本田CR-V 18.98-26.28萬(wàn)
提問(wèn)者：2013-04-05
您要的都是手動(dòng)擋的吧？如果是自動(dòng)擋，福克斯和科魯茲油耗較高哦。 暫時(shí)先不管您要手動(dòng)還是自動(dòng)，跟您分析下這幾部車： 1、�？怂梗簝�(yōu)勢(shì)在于操控，底盤(pán)和幾十萬(wàn)的沃爾沃S40是一個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛。
提問(wèn)者：paunkepevalk2014-04-21
朗逸上海大眾的雜交車，朗行是朗逸拉皮車，都是掛大眾標(biāo)的自主車，只有中國(guó)有賣(mài)的，德國(guó)是沒(méi)有的。不介意不是德國(guó)車，家用滿好的，油耗低，空間很大，就是異響多，后排座椅短。 新�？怂�，是緊湊型車中質(zhì)感和操控最好的，就是空間
提問(wèn)者：csyjlp2014-08-29
優(yōu)點(diǎn)： 漂亮，安靜，省油，空間大，性價(jià)比高。 缺點(diǎn)： 1 A柱，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)擋視線。2 后備箱打開(kāi)，里面有個(gè)縫隙好大，能看到地板 3 轉(zhuǎn)向節(jié)裸露 4 冷車，雨天剎車異響，不過(guò)開(kāi)一會(huì)兒會(huì)消除 5 座椅調(diào)節(jié)是全手動(dòng) 6 啟停
提問(wèn)者：xx4559400692015-10-15
