提問者：skynn11072016-01-10 00:00
彪哥買奔馳C級(jí)好還是A4L好，都降那么多，又擔(dān)心，給我選款相對(duì)保值的車子吧
A4小康代步，不斷改變燈光設(shè)計(jì)，增加電子設(shè)備贏得消費(fèi)車親睞~口號(hào)“我的燈泡設(shè)計(jì)是最騷的” C級(jí) 略有內(nèi)涵，以不變應(yīng)萬變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號(hào)“喜歡我就買我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中國(guó)加長(zhǎng)版，“今天我非打敗奧迪不可，高端電子設(shè)計(jì)+極致操縱 先說A4，它 不適合精益求精的人，但適合剛接觸車的人，至少買它不會(huì)感覺上當(dāng)，開起來有點(diǎn)帕薩特的感覺，高速轉(zhuǎn)向不足。 C級(jí) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)不砸滴~入門級(jí)車型油門響應(yīng)慢，同級(jí)別車型也不如奧迪和寶馬來的有價(jià)值，保養(yǎng)真心貴，下沖式的車射側(cè)線設(shè)計(jì)失去了奔馳該有的穩(wěn)重，不推薦買。 3系開起來有安全感，你會(huì)很相信它！噪音太大，其他都很好，車內(nèi)一些細(xì)部的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，開過才知道，有點(diǎn)意思，建議買13款328i體驗(yàn)！
回答者：58車2016-01-12 00:00
奔馳的噪音都很少的，隔音效果不錯(cuò)。旅行車的隔音更好。請(qǐng)采納
提問者：asku0012015-02-04
奔馳A級(jí)車是奔馳的入門級(jí)車，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制
提問者：sydx5072015-08-07
不完全受添加劑的形象，比如說噪音，如果以前一樣用不形象就不會(huì)，因?yàn)樘砑觿┍緛砭褪侵嫉�，只�?huì)效果越來越好，除非假貨，假油，按理論上來說，5w公里了，車子肯定比不上新車，好多車就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問題
提問者：junmafeichi2014-10-28
【最滿意的一點(diǎn)】外觀，像一只年輕的獵豹，獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上�！�(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，安靜的環(huán)境下
提問者：2015-09-30
的確,如您所說,奔馳C級(jí)在噪音、底盤舒適度上比邁騰這個(gè)級(jí)別的車型明顯有優(yōu)勝,尤其是它的底盤濾震能力,在與它同級(jí)的豪華品牌車型中都是最出色的。C260的渦輪遲滯不算明顯,動(dòng)力也足夠用。對(duì)于家用車來說,它最大的缺點(diǎn)就是空間還
提問者：zyzbzyzqbws2014-11-04
差不多 奧迪A4、3系BMW、奔馳C級(jí)這都是一個(gè)檔次的車，選擇起來也就是蘿卜青菜各有所愛的問題寶馬車有勁 注重操控體驗(yàn) 也就是說，如果買車自己開應(yīng)該首選寶馬 另外，現(xiàn)在的妹妹都喜歡這車 估計(jì)這也是這車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)
提問者：wodfsdfenl472015-12-21
