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奔馳C級 2015款跑高速怎么樣

提問者:2015-09-30 00:00

奔馳C級 2015款跑高速怎么樣

最佳答案

【最滿意的一點】外觀,像一只年輕的獵豹,獨特的前臉與優(yōu)雅的身軀,當發(fā)現(xiàn)獵物時可一躍而上!(nèi)飾,優(yōu)雅而不失穩(wěn)重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發(fā)動機異響,安靜的環(huán)境下只要給油,就可以聽到很明顯的噠噠噠噠噠的聲音,讓人特別不舒服,不像奔馳這個品牌以往處理細節(jié)的方式。2、中控異響,發(fā)車之后,中控總會傳出幾聲嘶嘶的電流聲。3、車窗異響,在過坑洼的時候車窗有異響。4、座椅漏油,這個是最近新出現(xiàn)的情況,普遍以北方零下十度左右時出現(xiàn)的問題,北方車主普遍反應(yīng)這問題嚴重。4、無后視鏡折疊,這個真心可以有,可是它偏沒有。5、車雨刮器部分做的差強人意,這個細節(jié)也太不到位了。之前還沒這么深的體會,今天噴了下水刮了兩下之后,車窗上部幾滴水就滑了下來,然后還要再刮幾下,才沒水,然后車窗兩側(cè)也全都是積攢的水滴,風稍微一吹干就特別的臟!∥业男P越同樣是在市區(qū)內(nèi)跑,都不至于這樣。細節(jié)阿細節(jié),精彩往往就在于細節(jié)。 【空間】對于一個不足180的南方漢子來說,還是很滿意。前排空間不錯,能給人一種舒適的包圍感。尾箱也夠大,唯獨后排座椅略微稍短,不太適合長途乘坐,否則會很“辛苦”。 【動力】日常家用車,市區(qū)用E經(jīng)濟和C舒適模式,動力完全足夠。在高速上,用S,S+模式,動力感覺源源不斷而來,0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來。不跑高速的話,C模式已經(jīng)完全能滿足需求。但是也還是有個問題不管是D2到D3,還是D3到D2總有很明顯的頓挫感,而且特別強烈,這也不該是奔馳品牌應(yīng)該出現(xiàn)的問題。堵車時,使用E經(jīng)濟模式,清踩油門,感覺不走車,深踩就往前沖,讓人不太省心,時刻還提心吊膽。 【操控】還不錯。轉(zhuǎn)向精準、11米的轉(zhuǎn)彎半徑。方向盤略微偏重、懸掛偏硬,過坑的時候并沒有宣傳的那么舒適。但都還在可接受范圍之內(nèi)。   【油耗】用E模式,平均油耗在8.2左右,用C舒適模式大約在9.2左右,用運動模式S、S+模式約在7個油左右。重新復位之后、綜合油耗在9.6左右。但是才1000公里,還未出磨合期,往后應(yīng)該會更低。 【舒適性】座椅舒適度不錯,有腰部支撐,長時間駕駛疲勞感不會感覺太累。車身隔音效果也不錯,噪聲比較小,無太明顯感覺。但是懸掛偏硬,過坑洼路面時,舒適度略微降低! 【外觀】外觀個人還是特別滿意。畢竟一千個讀者就有一千個哈姆雷特,每個人審美的角度有所區(qū)別。大標運動版,大氣而不失沉穩(wěn),彪悍的前臉,中網(wǎng)加AMG運動包圍,這點讓30多萬的車立即變的驚艷起來。 【內(nèi)飾】全景天窗和內(nèi)飾這都是同級別車無可比擬的。中控簡約而不簡單,雙開式設(shè)計很人性化,雙USB + 后排220v電源接口,能充分滿足乘坐人員的需要。本車最大的賣點也在于此,看見設(shè)計人員的用心,很不錯。 【性價比】性價比一般。同級別車價格普遍低太多,而且還無后視鏡折疊,加之出現(xiàn)得越來越多的小問題,讓人也不那么放心。雖說車無完車,但是還是建議有想法入手的車主,不妨再等等,一是等目前新C出現(xiàn)的問題得到一個解決方案,二是等價格再降一點再入手不遲。 【其它描述】目前開了1000公里,車門被刮凹一次,不算嚴重保險,維修費2200。車前保險杠被領(lǐng)居家車刮到一次,掉一點漆,進4S做漆價格1500。相對而言,進趟4S價格真心不菲。另外,車門沒關(guān)緊,車內(nèi)無任何提醒,包括哪張門未關(guān)緊,這點考慮得不周全,只有車走起來才提示未掛入P檔,很不安全。倒車雷達也有問題,估計快撞上了才報警,這反應(yīng)是不是也太慢了一點。 建議湖南這邊提車車主可自己去上牌,4S上牌費要收3000,我自己去上只要130,僅僅花了半天時間。 【為什么最終選擇這款車】可能也是緣分吧。之前在A5,3系及A6之中選擇,但是A5超預算太多,3系感覺偏小,A6偏商務(wù)不太適合還年輕的自己,后來朋友推薦入手CLA260,后來看過現(xiàn)車之后,感覺車外觀還是特別好看,但也略微偏小,因為這輛車還是考慮做家用,還是得以實用性為主,另外加5萬的價格,也覺得不劃算。 但在看到新C200之后,就被它深深的吸引了,外觀上跟CLA260無太大差別,但是內(nèi)飾真的讓人感覺眼前一亮。在試駕之后, 覺得車身敏捷,動力也強勁,讓我瞬間充滿了駕駛欲望。用來自另外一位車主的原話就是:駕馭它,便會情不自禁的愛上它。

回答者:2016-09-30 00:00

奔馳C級相關(guān)問題

  • 奔馳C級新車加摩圣磨合問題

    您好: 新車磨合應(yīng)避免車速過快發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,避免激烈駕駛。 首保是5000-8000公里,時限是一年。 拉高速最好在換機油之前,這樣可以把磨損下來的臟東西排放掉。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝。 北京市汽車

    提問者:a6706670322013-08-27

  • 關(guān)于奔馳C級拉高速,首保

    一,首保,按照手冊要求,并適當提前1000-3000公里做。 油品好,路況暢通,錯后。反之提前。以后保養(yǎng)間隔也是如此把握。但切不可超過手冊規(guī)定里程。(目前SM級全合成機油跑1.5W保養(yǎng)一點問題沒有,之所以讓你保養(yǎng)間隔不

    提問者:zhangxm5556662013-08-03

  • 請問新的奔馳c200 的磨合期是多少 時速不要過多少公里 謝謝高手解答

    這么好的車對這方面要求不太高了,技術(shù)及加工工藝已很精準,沒必要刻意去做磨合,你就正常操作常規(guī)駕駛便行,跑多少問題不大的,只要在廠家規(guī)定里程(一般三到五千)做完首保后基本沒問題啦,之后就是感受高科技帶給你的樂趣啦,沒問題的

    提問者:mj95hm53ue2013-11-28

  • 奔馳C級磨合需要注意些什么問題?

    車幫問答的師父之前跟我說過了,你可以參考下了哈。新車磨合應(yīng)避免車速過快發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,避免激烈駕駛。首保是5000-8000公里,時限是一年。拉高速最好在換機油之前,這樣可以把磨損下來的臟東西排放掉。

    提問者:qq20640732013-11-26

  • 奔馳C級新車加摩圣磨合問題

    您好: 新車磨合應(yīng)避免車速過快發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高避免激烈駕駛 首保5000-8000公里時限年 拉高速好換機油之前樣把磨損下來臟東西排放掉 希望上述回答對您有所幫助謝謝 北京市汽車修理公司廠北京博瑞祥馳汽車銷售服務(wù)

    提問者:pffsri2014-04-11

  • 奔馳(進口)奔馳C級跑高速怎么樣

    【滿意點】漂亮外觀【滿意點】沒【空間】足夠【力】非推背強【操控】非【油耗】現(xiàn)新車磨合期百公耗油13升能夠接受面降【舒適性】整車舒適性非論前排排都錯【外觀】氣美觀【內(nèi)飾】非品質(zhì)【其描述】C旅種品位式

    提問者:chen499481522015-09-27

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奔馳C級頻道

報價:27.67-38.06
級別:中型車
排量:1.5T
變速箱:自動

車友關(guān)注

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