問答

我的斯柯達(dá)車?yán)滠嚨臅r(shí)候加油反應(yīng)慢

提問者:rmce34iz2013-04-15 00:00

我的斯柯過歐亞冷車的時(shí)候加油反應(yīng)很慢,怠速時(shí)松開剎車車不會(huì)向前走,油門踩下去要過1-2秒車子會(huì)突然向前沖出去,不是何原因。

最佳答案

是斯柯達(dá)速派嗎?是渦輪增壓的嗎?! 它采用與奧迪A6同系列發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)線也與PST同平臺(tái)。發(fā)動(dòng)機(jī)很好,不太會(huì)出毛病。 使用注意事項(xiàng)   由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉(zhuǎn)子以832-1040r/min 的高速旋轉(zhuǎn),因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):   1、不能著車就走。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,特別是在冬季,應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封。   2、不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后,機(jī)油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此,發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下如果突然停機(jī),會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過熱而損壞軸承和軸。所以發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、長時(shí)間運(yùn)行后,在熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min,讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。   3、 保持清潔。拆卸增壓器時(shí),要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。維修時(shí)應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應(yīng)對其做動(dòng)平衡試驗(yàn)。重新裝復(fù)完畢后,要取出堵塞物。   4、由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),它的潤滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機(jī)油容易有部分的結(jié)焦,這樣會(huì)造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運(yùn)行一段時(shí)間后要進(jìn)行清洗。   5、經(jīng)常注意檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。在出車前、收車后,應(yīng)檢查氣道各管的連接情況,防止松動(dòng)、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。

回答者:HORSE01302016-04-15 00:00

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