速派發(fā)動(dòng)機(jī)蓋做隔音，可以購(gòu)買(mǎi)一張引擎蓋隔聲隔熱棉。尺寸：130厘米*100厘米*1厘米刷膠水粘貼到引擎蓋，然后修剪邊緣到美觀大方，如圖：
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在汽車行進(jìn)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，屬于熱啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有損害，冷啟動(dòng)危害大。 發(fā) 動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤(rùn)滑，鑒于自動(dòng)啟停的時(shí)間都很短 ，被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會(huì)都流回去， 零件上還是保留了很多機(jī)油
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開(kāi)15萬(wàn)公里大修，大排量的一般開(kāi)30萬(wàn)
速派1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是大眾本系上使用的高功版1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)�？傮w市場(chǎng)表現(xiàn)良好。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在速派上的表現(xiàn)也不錯(cuò)。
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
新款帕薩特在外觀還有空間上也比老款改進(jìn)了不少，各方面都很不錯(cuò)，但是終究還是一個(gè)改款車型，總感覺(jué)平臺(tái)有點(diǎn)老了全新速派280TSI車型配備了最新的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)和DQ200 7速干式雙離合變速箱
上海大眾斯柯達(dá)速派發(fā)動(dòng)機(jī)CEA與EA基本上沒(méi)有多大的區(qū)別
你好，差別就是廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校方面，速派的1.4T是高功率版本的，朗逸的1.4T是低功率版本的。
你好，這個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接處的，在前面發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接位置，
日前，從外媒獲悉，斯柯達(dá)技術(shù)研發(fā)董事ChristianStrube在談及電氣化發(fā)展時(shí)，對(duì)外透露全新明銳有可能推出混動(dòng)車型，最有可能的車型是全新明銳RS。根據(jù)此前公布的信息，斯柯達(dá)將會(huì)在明年推出速派PHEV車型，外媒預(yù)測(cè)全新明銳RS所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)在速派PHEV車型的動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行升級(jí)，以保證其更...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款速派280TSIDSG智行版2015款君威1.6T時(shí)尚技術(shù)型2016款帕薩特3.0LV6DSG旗艦版2016款凱美瑞駿瑞2.5S十周年紀(jì)念凌動(dòng)導(dǎo)航版廠商上海大眾斯柯達(dá)上汽通用別克上汽大眾廣汽豐田級(jí)別屬性中型車中型車中型車中型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA8881.4L150馬力L4LLU1....
眾所周知，2015年10月升級(jí)上市的斯柯達(dá)速派是國(guó)內(nèi)首款基于MQB-B平臺(tái)打造的轎車。MQB-B平臺(tái)是大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)B級(jí)車的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，具有品質(zhì)一致性、設(shè)計(jì)可塑性、平臺(tái)衍生性等特點(diǎn)，在優(yōu)化空間布局和車身輕量化方面也優(yōu)勢(shì)明顯，使得速派擁有更為寬敞的駕乘空間以及杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為同級(jí)車的典范。靈...
眾所周知，2015年10月升級(jí)上市的斯柯達(dá)速派是國(guó)內(nèi)首款基于MQB-B平臺(tái)打造的轎車。MQB-B平臺(tái)是大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)B級(jí)車的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，具有品質(zhì)一致性、設(shè)計(jì)可塑性、平臺(tái)衍生性等特點(diǎn)，在優(yōu)化空間布局和車身輕量化方面也優(yōu)勢(shì)明顯，使得速派擁有更為寬敞的駕乘空間以及杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為同級(jí)車的典范。靈...
眾所周知，2015年10月升級(jí)上市的斯柯達(dá)速派是國(guó)內(nèi)首款基于MQB-B平臺(tái)打造的轎車。MQB-B平臺(tái)是大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)B級(jí)車的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，具有品質(zhì)一致性、設(shè)計(jì)可塑性、平臺(tái)衍生性等特點(diǎn)，在優(yōu)化空間布局和車身輕量化方面也優(yōu)勢(shì)明顯，使得速派擁有更為寬敞的駕乘空間以及杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為同級(jí)車的典范。靈...
自上市以來(lái)，斯柯達(dá)全新速派憑借卓越的性能品質(zhì)備受好評(píng)。其中，歐系車經(jīng)典的動(dòng)力操控性讓人稱贊不已。目前，斯柯達(dá)全新速派全系共有8款車型，提供TSI280、TSI330和TSI380三種動(dòng)力選擇，匹配7速濕式DSG雙離合變速箱、7速干式DSG雙離合變速箱和5速手動(dòng)變速箱，為消費(fèi)者提供了豐富的動(dòng)力組合選擇...
自上市以來(lái)，斯柯達(dá)全新速派憑借卓越的性能品質(zhì)備受好評(píng)。其中，歐系車經(jīng)典的動(dòng)力操控性讓人稱贊不已。目前，斯柯達(dá)全新速派全系共有8款車型，提供TSI280、TSI330和TSI380三種動(dòng)力選擇，匹配7速濕式DSG雙離合變速箱、7速干式DSG雙離合變速箱和5速手動(dòng)變速箱，為消費(fèi)者提供了豐富的動(dòng)力組合選擇...
自上市以來(lái)，斯柯達(dá)全新速派憑借卓越的性能品質(zhì)備受好評(píng)。其中，歐系車經(jīng)典的動(dòng)力操控性讓人稱贊不已。目前，斯柯達(dá)全新速派全系共有8款車型，提供TSI280、TSI330和TSI380三種動(dòng)力選擇，匹配7速濕式DSG雙離合變速箱、7速干式DSG雙離合變速箱和5速手動(dòng)變速箱，為消費(fèi)者提供了豐富的動(dòng)力組合選擇...
拼動(dòng)力：均衡到位才是好對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，B級(jí)車的動(dòng)力必須到位，而檢驗(yàn)動(dòng)力性能是否出色并不在于賬面數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)，事實(shí)上如何能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，操控與舒適性的均衡才是考驗(yàn)一款B級(jí)車實(shí)力和技術(shù)功底的。從上面的表格中看，全新速派在動(dòng)力性能的賬面數(shù)據(jù)上要比蒙迪歐低一些，但燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)上卻非常的出色。尤...
△全新速派TSI380搭載的是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為162kW，峰值扭矩能達(dá)到350N·m，對(duì)于一臺(tái)重量剛過(guò)1.5噸的車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常充沛了。斯柯達(dá)還為全新速派提供了1.4T、1.8T的另外兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)�！鞒藘r(jià)格最低的那臺(tái)“丐中丐”版本為手動(dòng)變速箱外，其余車型都配備了7速DSG雙離合...
