提問者:承諾只是謊言2013-07-19 00:00
馬自達(dá)6正時(shí)怎么對
(一)、檢查點(diǎn)火正時(shí) 1、一般檢查 起動發(fā)動機(jī),使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高,感到發(fā)悶,或在排氣管中有突突聲,說明點(diǎn)火過遲;如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲,說明點(diǎn)火過早。 2、使用點(diǎn)火正時(shí)儀V.A.G1367檢查 1)查找并驗(yàn)證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點(diǎn)標(biāo)記和點(diǎn)火提前角標(biāo)記,擦拭使之清晰可見,如標(biāo)記不清晰,最好用粉筆或油漆將標(biāo)記描白。 2)將點(diǎn)火正時(shí)儀按圖正確連接到汽車發(fā)動機(jī)上,拔下真空調(diào)節(jié)裝置的真空軟管,起動發(fā)動機(jī),使機(jī)油溫度升至60℃以上。 3)將化油器阻風(fēng)門保持全開,觀察儀器顯示的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,使其保持怠速,此時(shí)儀器顯示的點(diǎn)火提前角即為初始點(diǎn)火提前角,應(yīng)為6±;;1°;;,若不符要求,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 若用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查,應(yīng)拆下上止點(diǎn)傳感器,將正時(shí)燈對準(zhǔn)飛輪罩殼觀察孔,調(diào)節(jié)電阻,當(dāng)固定標(biāo)記(罩殼上)和旋轉(zhuǎn)標(biāo)記(飛輪上)重合時(shí),可測提前角。 3、路試檢查 發(fā)動機(jī)走熱后,在平坦、堅(jiān)硬路面上以最高檔最低穩(wěn)定車速行駛。急加速時(shí),若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失(裝有爆震限制器的發(fā)動機(jī)就沒有突爆聲),車速迅速提高,則為點(diǎn)火正時(shí)正確;若突爆聲強(qiáng)烈明顯且長時(shí)間不消失,則為點(diǎn)火過早;若聽不到突爆聲,且加速緩慢,排氣管有突突聲,則為點(diǎn)火過遲。 。ǘ、調(diào)整點(diǎn)火正時(shí) 發(fā)動機(jī)大修(或分電器重新安裝)時(shí),必須確定點(diǎn)火 正時(shí)。桑塔納點(diǎn)火正時(shí)的步驟如下: 1、轉(zhuǎn)動曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊,此時(shí)發(fā)動機(jī)一缸活塞置于正時(shí)位置。 2、轉(zhuǎn)動凸輪軸,如下圖所示,使凸輪軸上正時(shí)齒輪 的標(biāo)記與氣門室罩底面平齊。 3、使機(jī)油泵軸驅(qū)動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致,將分電器總成插入安裝孔,使其軸端凹槽與機(jī)油泵軸端的矩形凸起相配,將分電器殼體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動3o,然后用壓緊板固定分電器。 4、使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標(biāo) 記,蓋上分電器蓋,以分火頭所指的旁電極為第一缸,順時(shí)針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線,插好中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。 5、裝好正時(shí)傳動帶,起動發(fā)動機(jī),檢查點(diǎn)火正時(shí)。若不合要求,則需調(diào)整。順分火頭轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動分電器殼,則點(diǎn)火推遲。逆分火頭轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動分電器殼,則點(diǎn)火提前。 6、調(diào)整完畢,再次檢查點(diǎn)火提前角是否符合要求。否則再調(diào)整、再檢查,直至符合為止。
回答者:fde放得開2016-07-19 00:00
2.3L引擎有下列4個(gè)技術(shù)特點(diǎn) 1)VAD 可變進(jìn)氣道 2)VLIM 可變長度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統(tǒng) 4)VVT 可變正時(shí)氣門(利用凸輪相位,僅進(jìn)氣凸輪)
提問者:2014-07-07
啟動不著車,從原理來說有這以下幾個(gè)方面 1、油路——排除你說有油的情況下,那么可以從燃油壓力看,可能是油壓低導(dǎo)致(查油泵、噴油嘴、燃油歧管等油路有關(guān)的能影響到油壓的零部件) 2、電路——排除電瓶有點(diǎn),那么可能是點(diǎn)火問
提問者:wi9ptm0a02013-05-04
首先檢查發(fā)動機(jī)控制單元的故障存儲并檢查燃油壓力,根據(jù)需要清洗節(jié)氣門,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,清除氣門積碳,更換汽濾,檢查配氣正時(shí),檢查水溫傳感器,檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,檢查凸輪軸霍爾傳感器
提問者:greekfire2013-08-22
你說的聲音可能是,電子汽油泵的聲音,你聽到是在引擎處,其實(shí)并不是。 還有可能是某個(gè)繼電器打開發(fā)出來的聲音,在方向盤儀表臺下面!
提問者:taiziye13142013-12-16
1、踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了,小排量的發(fā)動機(jī)在加速過狠可能也會出現(xiàn),這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者:RockMicMr歐2013-05-15
聽說的?冷啟動難著車是和油泵油點(diǎn)關(guān)系,關(guān)鍵是檢查了沒有?就是用油壓表并聯(lián)在油路中,然后啟動車輛,因?yàn)槟闩芷饋頉]有問題,那么只量是否有泄壓情況啟動后熄火再夾住回油管,如果放了幾個(gè)小時(shí)后油壓下降到2KG下面那么是油泵止回閥泄
提問者:sdwangxike2013-05-23