提問者：2016-04-14 00:00
豐田漢蘭達(dá)做工怎么樣
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格更多的是向豪華轎車的風(fēng)格靠攏。和一般簡潔粗獷的SUV內(nèi)飾不同，漢蘭達(dá)雙筒式的鍍鉻儀表盤設(shè)計、真皮座椅、中控臺細(xì)膩的質(zhì)感，都給人一種輕松舒適的感覺。方向盤是由銀色塑料面板和黑色皮革材質(zhì)組成的，做工比較精細(xì)，接縫處的縫隙大小非常均勻，功能按鍵雖然比較多，但都在兩手的掌控之內(nèi)，實用性非常高。漢蘭達(dá)提供了兩種動力總成：2.7 L的1AR-FE L4發(fā)動機(jī)以及3.5 L的2GR-FE V6發(fā)動機(jī)，分別代表了豐田在V型六缸和直列四缸發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。而2.7L 1AR-FE L4發(fā)動機(jī)則是豐田最新開發(fā)的中高排量直列四缸發(fā)動機(jī)，強(qiáng)勁性能在豐田四缸發(fā)動機(jī)中首屈一指。其最大功率為140Kw/5800rpm，最大扭矩為252Nm/4100rpm，具有較為明顯的中低轉(zhuǎn)速大扭矩性能，六速手自一體變速箱與這款發(fā)動機(jī)形成了很好的匹配，特別是在2000轉(zhuǎn)左右，就能達(dá)到較高的扭矩，在中低速具有較佳的加速性能，非常適合城市駕駛。作為和凱美瑞同一平臺的車型，漢蘭達(dá)采用麥弗遜前懸掛系統(tǒng)和雙連桿式獨(dú)立后懸掛裝置，從而實現(xiàn)了很好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。尤其是前輪采用了高強(qiáng)度的L型下支臂和高剛性穩(wěn)定平衡桿裝置，強(qiáng)化了懸掛的剛性和強(qiáng)度，能提供更為平穩(wěn)、舒適的駕乘感受。
回答者：2016-04-16 00:00
優(yōu)點：經(jīng)濟(jì)實用可靠性價比高 剛好夠用缺點：前盤后鼓制動系統(tǒng)，后防撞也給省啦，沒有儀表盤發(fā)動機(jī)水溫表，到國內(nèi)簡配嚴(yán)重。外觀：最滿意的地方，外觀小巧精致，方向盤時尚漂亮，后備廂開啟關(guān)閉方便內(nèi)飾：內(nèi)飾典型橫拉式中控臺，內(nèi)飾硬塑
提問者：Donna45142016-08-27
基本上以我開過的車子,改裝考量是以車子的特性做評估. 例如:車子重心比較低的車子行駛速度就會快點,所以轉(zhuǎn)彎相對就會做些急轉(zhuǎn)彎,但是為了安全考量可以加裝平衡桿. 但是騏達(dá)的重心高并不適合,你可以考慮以后換輪圈加大一
提問者：hxxmjwgcjzo2013-04-01
說實話，意義不大。 裝平衡桿目的是高速過彎的時候可以減少或防止側(cè)傾。而且也是配合降低車身等一起做的。 漢蘭達(dá)不管是真SUV也好，假SUV也罷，起碼是個SUV的外形，降低車身后就是去了其意義。和轎車或旅行車、MPV等就
提問者：hulinfei123452013-06-24
要是老去山路越野什么的就有用，要是在市里開就沒用。
提問者：renzaoren9332013-07-06
原因有很多 比如軸承、剎車盤摩檫、輪胎磨損、平衡桿球頭 以及減振器=問題都會產(chǎn)生異響 具體是什么問題還得經(jīng)過專業(yè)人員檢查后才能判斷 不放心就去4S店檢查清楚吧 安全第一！
提問者：xqjthb2013-05-22
漢蘭達(dá)在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點: 1駕駛車輛您應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動機(jī)有一個預(yù)熱暖機(jī)的過程，以使發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件能夠得到充分的潤滑。 2 首先是要嚴(yán)格的控制車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，
提問者：yawwgu68072013-09-19
