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冬天在北方開羚羊,車子用預(yù)熱嗎?如何進(jìn)行?

提問者:zwmnever2013-04-16 00:00

冬天在北方開羚羊,車子用預(yù)熱嗎?如何進(jìn)行?

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對(duì)于這個(gè)問題,我曾認(rèn)真的想過。大多數(shù)都說需要熱車,我也同意打著火后不馬上動(dòng)車。不過究竟等多久才合適?我想是仁者見仁智者見智了。首先我們來分析一下,為什么要熱車。說法無外乎發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,機(jī)油黏度大,潤(rùn)滑不好,磨損增加。還有人說涼車不宜高轉(zhuǎn)速,這樣會(huì)加劇磨損。好了,說了熱車的原因,我們來分析一下。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,不易點(diǎn)火,汽油機(jī)的最佳點(diǎn)火溫度應(yīng)該是在80℃到110℃之間(好像是,記不清了)。這個(gè)溫度,我想點(diǎn)火后有個(gè)十幾秒就差不多了。機(jī)油黏度大,增加磨損。要想機(jī)油達(dá)到良好的潤(rùn)滑,機(jī)油的溫度具體多少我說不上來,但是我知道我們用的15W-40標(biāo)號(hào)是適用于環(huán)境溫度-20℃的。也就是說即使是機(jī)油溫度在-20℃的時(shí)候也可以滿足機(jī)械的潤(rùn)滑需要。那好,這樣可以排除溫度對(duì)潤(rùn)滑需要的影響。還有一個(gè)就是個(gè)別部件采用的是飛濺式潤(rùn)滑,這些部件在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后摩擦面的機(jī)油會(huì)在重力的作用下滴到油底殼內(nèi)。也就是說在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前這部分的表面沒有足夠的機(jī)油潤(rùn)滑。在點(diǎn)火后瞬間就可以把機(jī)油打上來,個(gè)別油路長(zhǎng)點(diǎn)的,在十幾秒后也夠了。最后一個(gè)高轉(zhuǎn)速。我們都知道羚羊在冷車啟動(dòng)時(shí)怠速是很高的,1500-2000轉(zhuǎn)的怠速。這時(shí)候是由行車電腦根據(jù)水溫控制噴油量的,節(jié)氣門不參與。這樣的結(jié)果就是噴油量大于氧氣量,油氣混合氣氣汽油含量高,燃燒不充分但容易點(diǎn)火。那么工程師為什么要這樣設(shè)計(jì)?在冷車的時(shí)候不適宜高轉(zhuǎn)速的話為什么還要設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)速這么高?原因很簡(jiǎn)單,這個(gè)轉(zhuǎn)速不會(huì)造成嚴(yán)重后果,或者說,在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),這些磨損都是在考慮范圍內(nèi)的,不需要刻意的去控制。綜上所述,我認(rèn)為冬季點(diǎn)火后等十幾秒就沒有問題了,即使是不等這十幾秒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有過大的傷害。對(duì)于變速箱的齒輪油溫度,就不用說了,你在原地?zé)彳噷?duì)變速箱的溫度影響是很小的。個(gè)人意見,有不同意見的可以反駁,請(qǐng)不要人身攻擊。另外我從來不會(huì)刻意的去熱車,我買車來是用的,不是伺候的,這點(diǎn)磨損都沒有設(shè)計(jì)好的話,還算是鈴木技術(shù)嗎? 58車>>

回答者:uvyj19882016-04-16 00:00

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