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夏利N3+換擋卡滯怎么回事

提問者:bank042013-08-29 00:00

專家您好,我的車是夏利n3+,現(xiàn)在是4578公里了。感覺在進入了4000公里左右開始的吧,每次開起來一段時候后再等紅燈起步的時候掛一檔就會卡一下。如果當時反復再試的話就不會有卡一下的感覺了。還有就是有的時候換擋總是感覺特別的生澀,不順暢。 就以上這些問題,謝謝專家的

最佳答案

tommy在新車使用中需要磨合。隨著使用各部件磨合好后就會順暢。建議您用各擋拉一下高速后再試一下,如果還是如此,建議檢查一下離合器切點是否過低,導致離合分離不徹底檔位分離不徹底所以摘掛不順暢。順便檢查一下掛檔機構及分離軸承及壓盤,如果壓盤壓簧受力不均導致壓盤偏磨受力不均引起壓盤及一軸受力不均磨損。但一般新車不會有太大問題,建議拉一下高速后再到4s店檢查一下。

回答者:pnirvana952016-08-29 00:00

夏利相關問題

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    提問者:lingpinghu2013-03-27

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    提問者:yan123_1232013-12-16

  • 夏利車在換擋時油供不上 且儀表盤上出現(xiàn)閃發(fā)動機圖標怎么回事

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    提問者:kdwd78372015-06-29

  • 夏利四缸合理換擋轉速是多少

    大男孩夏利最大扭矩77nm,在3600轉時才產生,就要在3600時換檔,這樣會消耗汽油,我個人認為在2000轉左右換檔比較合適,既可以保持部分動力的正常輸出,又不會太費油。 如果想超車,比較急,應該晚升檔。正常行駛不太擁

    提問者:yinyifj2013-08-31

  • 三剛電噴夏利啟動換擋有晃蕩聲是什么問題

    三缸發(fā)動機是這樣,不是大毛病,三缸它用一個平衡桿控制3缸打平衡,發(fā)動機轉速低的時候有點晃蕩是正常,轉速高了就好了。

    提問者:emcxhh2017-01-21

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