1)是半聯(lián)動狀態(tài)，不會熄火 2)等于空檔狀態(tài)，更加不會熄火
新車離合會低點是正常，開久點離合器片薄了就會高的，再加上新車你開的不習(xí)慣會容易熄火也正常了，慢慢就會好的。
1 檢查車輛的搭鐵線是否正常（發(fā)動機） 2 檢查油門踏板位置是否正常和相關(guān)部件。因為只有空擋和降檔時用不到油門。 3 檢查發(fā)動機各個真空管路和發(fā)動機進氣管（包括空濾、流量計、連接軟管）是否有漏氣的地方。因為夏天混合
引擎本身在行駛中已經(jīng)熄火了。但因離合器接合所以引擎仍在運轉(zhuǎn)，當(dāng)離合器踩下它就直接熄火了，這種故障原因非常多，最好回4S店檢修比較安全，否則對行車安全有很大的危險。那車子如果立即可以重新發(fā)動，可能的故障有二，一是怠速控制閥
皮帶 響一般是發(fā)電機皮帶響。需要勁一下。怠速問題應(yīng)該是怠速馬達的問題，
啟動的時候轉(zhuǎn)數(shù)1000是冷車啟動嗎？如果是冷車啟動，那么是正常范圍（低檔車）如果是熱車啟動后出現(xiàn)這個問題，那么就難說了，因為有很多原因能導(dǎo)致這個問題，例如，火花塞積碳過多，汽缸積碳過多，點火正時等等……
一代神車夏利！~~~~~~ 首先，你這個問題看得真讓人火大��！~~~~~~~~一排字下來居然沒有標(biāo)點符號，問題也是0分。 根據(jù)你提供的情報給你分析。 清洗過噴油器，換過怠速電機，噴油，霧化應(yīng)該沒問題（但并不表示你
汽車 打不著車、冷、熱車發(fā)動機啟動不了、怠速不穩(wěn)、加油熄火等 現(xiàn)象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準(zhǔn)備
電子離合的話應(yīng)該是無極變速的，一般這個車子不用自己換擋，但是動力稍微有點不是很足，所以容易熄火吧，不過這個最好去問下相關(guān)的4s店吧，我也不是很專業(yè)，哈哈
這個問題很簡單了，空擋不會熄火是吧！這個就是離合壓片那地方出問題了，導(dǎo)致你踩下離合沒有和發(fā)動機分開完全，所以是有點拖擋，去調(diào)整下離合就可以了
在緊急情況下，先踩離合再剎車確實會增加制動距離，但車速較慢時，先踩離合可以避免熄火。因此，正確的做法是先輕踩剎車減速，再踩離合和剎車。在高速行駛時，先踩離合會導(dǎo)致發(fā)動機失去制動作用，增加制動距離和車輛抖動。所以，應(yīng)先踩剎車，待車速降低后再踩離合。而在低速行駛時，先踩離合再剎車可以防止熄火�？傊�，根據(jù)...
在中國復(fù)雜多變的地形中，尤其是南方陡峭的山路，新手司機在面對上下坡時往往感到困惑。他們擔(dān)心下坡時車速過快，上坡時油門控制不當(dāng)導(dǎo)致熄火。離合器作為控制動力傳遞的關(guān)鍵部件，其正確使用至關(guān)重要。一些司機在下坡時錯誤地踩離合器，試圖控制車速，但這不僅無效，還可能加速磨損離合器。正確的做法是根據(jù)車速選擇合適的...
很多人在購車時會猶豫不決，盡管自動擋似乎更受歡迎，但手動擋其實有很多優(yōu)勢。手動擋技術(shù)成熟，變速箱耐用，結(jié)構(gòu)簡單，維護方便。相比之下，自動擋雖然發(fā)展迅速，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護成本高，油耗也相對較大。此外，手動擋在緊急情況下可以利用發(fā)動機制動快速減速，雖然起步時可能因為離合控制不當(dāng)而熄火，但老司機更傾向于選...
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動機缺缸異響，主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
科目二爬坡技巧，正確操作避免熄火。起步前先將離合、剎車踩到底，掛入1擋后松開手剎，踩住腳剎不要松開，慢慢松開離合，抖動時穩(wěn)住離合踏板，逐漸松開剎車，汽車行駛時完全松開，離合保持不動，需時可適當(dāng)踩油門助力。熄火原因在于離合松得太快，油門跟不上，或剎車松得太快，沒有半聯(lián)動狀態(tài)，出現(xiàn)溜車后趕忙剎車或松離合...
文章總結(jié)：探岳1.4t車型采用濕式雙離合變速箱，與干式雙離合有所不同。在駕駛過程中，需要注意換擋時的操作細(xì)節(jié)，如輕快、準(zhǔn)確、柔和地操作變速桿，避免硬拉硬推造成損壞。此外，掛倒擋前應(yīng)在停車狀態(tài)下進行，降擋升擋時也要注意車速與發(fā)動機動力相匹配，避免過高或過低速切換。在正確操作的基礎(chǔ)上，盡量使用高速擋，以...
伴隨著中國品牌在商務(wù)接待領(lǐng)域不斷推陳出新，15-20多萬元MPV的可選車型越來越多，無論是空間、配置還是造型設(shè)計多個方面，其中，上汽大通G10PLUS更是其中的佼佼中，收獲了極高的口碑與銷量。近期喜訊傳來，上汽大通武漢元運達通4S店的王武金客戶喜獲“上汽大通G10幸福五重奏”的活動一等獎價值2000...
【58車衡陽訊】現(xiàn)在的MPV市場競爭不可謂不激烈，多款車型瘋狂角力，其中，上汽大通G10PLUS更是其中的佼佼中，收獲了極高的口碑與銷量。近期喜訊傳來，上汽大通湖南易桑薈衡陽4S店的陳冬生客戶喜獲“上汽大通G10幸福五重奏”的活動一等獎蘋果X手機一部。陳冬生先生在衡陽三月購車節(jié)上領(lǐng)取大獎陳先生和銷售...
●試駕感受開手動擋車型，其實說白了講究的是一個熟能生巧。在試駕這款瑞風(fēng)S4之前，我確實已經(jīng)有很長一段時間沒開過手動擋車型，心里多少會有點發(fā)憷。但真的去駕駛這款車的時候，你會發(fā)現(xiàn)它的離合器竟然還會“補油”！這主要是因為當(dāng)駕駛者抬起離合快至半聯(lián)動位置時候，發(fā)動機會對轉(zhuǎn)速進行補償，會將轉(zhuǎn)速提升至1200r...
首先推出的瑞風(fēng)M4車型均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為147馬力(108千瓦)/6000rpm，峰值扭矩為196牛·米/4000-4500rpm。傳動方面，與之匹配的是5擋手動變速箱。據(jù)悉，后期其還將推出2.0T+6MT、1.9CTI+6MT、1.5TGIHyboost+6MT的動力組合。離...
動力部分與試駕：日常夠用即可，懸架調(diào)教兼顧商貨兩用菱智F500：風(fēng)行F600：與菱智F500上那臺起步略微吃力，轉(zhuǎn)速提升上來后便十分線性的發(fā)動機相比，這臺1.5T發(fā)動機有些分裂，由于起步時渦輪尚未介入，1.5L的發(fā)動機對駕駛者的油離配合有著一定要求，抬離合的速度稍快就容易熄火�？偨Y(jié)：等菱智F500上...
2016年6月16日，正值樂車邦上線一周年，公司宣布喜獲新加坡淡馬錫集團全資子公司祥峰投資的5000萬元A+投資。樂車邦在2016年5月20日剛剛宣布獲得均勝電子、博匯源領(lǐng)投，紅杉資本、百度、車音網(wǎng)跟投的1.3億元A輪融資，此次宣布A+輪融資僅隔26天。祥峰投資是新加坡淡馬錫集團的全資子公司，背依淡...
1、停車的基本原則停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發(fā)生的意外情況。①手動擋車的停車：1、踩住腳剎離合;2、停穩(wěn)汽車;3、拉起手剎;4、排入空擋;5、關(guān)閉電源并熄火;6、松腳剎離合;7、拔出鑰匙。②自動擋車的停車：1、踩住腳剎;2、停穩(wěn)汽車;3、拉起手剎;4、排入N擋;5、關(guān)...
作為年輕人或三口之家的第一部座駕，A0級的小型車一直是不錯的選擇。面對日益擁堵的城市，所謂手動擋的駕駛樂趣早就被踩離合換擋的繁瑣與疲勞所消磨，容易導(dǎo)致起步熄火或操作上的失誤。因此，消費者的購買需求不僅僅停留在實用性上，更是需要很強的便利性。這次我們針對實用、性價比以及自動擋等關(guān)鍵詞，為大家推薦幾款小...
1、剎車不踩到底就掛P擋——損傷變速器手動擋的車，離合器不踩到底強行掛擋會損傷變速器。自動擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時車輛會小小挪動一下，會對變速齒輪造成沖擊。長此以往，縮短變速箱壽命。2、油箱見底才加油——油泵短命總有這么一些懶司機...
不少車友喜歡駕駛手動擋汽車，一個很重要的原因是手動擋汽車駕駛技術(shù)要求比自動擋要高，能更好的體驗駕駛樂趣。然而，對于新手來說，無論是等紅綠燈還是上坡時，起步熄火不僅讓人頭痛，更主要的是非常不安全。以下技巧或可解這部分朋友之憂。一、平地起步先是空擋啟動汽車，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然后慢慢松...
看過《花兒與少年》的朋友應(yīng)該對節(jié)目中的這一幕依然印象深刻，當(dāng)時花少團結(jié)束了在意大利托斯卡納的旅程，張翰和劉濤各自駕著一輛租來的手動檔車前往佛羅倫薩，在途中張翰的車遇到上坡起步熄火的狀況，花少成員慌亂之中各種“解救”未果，最后在意大利當(dāng)?shù)厥忻竦膸椭�，才成功起步。或許看到那期節(jié)目出現(xiàn)的狀況，很多觀眾會...
啟辰R30采用代號為HR12DE的1.2L發(fā)動機，這款發(fā)動機也是首次出現(xiàn)在國內(nèi)，其最大功率為54kW的啟辰R30還是卓卓有余的，而且偏向于低扭的調(diào)教讓啟辰R30更為適合城市中走走停停的路況。RAP延時斷電系統(tǒng)，熄火后45秒內(nèi)仍可關(guān)窗，避免二次啟動對發(fā)動機的損耗。重新研發(fā)的5擋手動變速箱是一定要說一下...
這臺代號為HR12DE的1.2L發(fā)動機是首次出現(xiàn)在國內(nèi)，其最大功率為54kW的啟辰R30還是卓卓有余的，而且偏向于低扭的調(diào)教讓啟辰R30更為適合城市中走走停停的路況。RAP延時斷電系統(tǒng)，熄火后45秒內(nèi)仍可關(guān)窗，避免二次啟動對發(fā)動機的損耗。目前全系車型均為5速手動變速箱，離合較輕，上手難度不大。但某種...
