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wrc的賽車

提問者:北科大冶金0562013-03-15 00:00

WRC的賽車都有什么要求?

最佳答案

  世界拉力賽的賽車是在4缸2.0升的量產(chǎn)車型的基礎(chǔ)上改裝而來的,雖然它們看起來和你在經(jīng)銷商展廳里看到的一樣,其實它們幾乎所有的地方都是不同的。 價格也大不相同--一輛WRC賽車的價格在100萬美元左右——這還沒有包括備用的配件。一套用于比賽的輪胎僅能夠使能用100公里左右,而且每兩站比賽之后,還需要一筆用來翻新動機和變速箱的支出。   FIA規(guī)定:WRC賽車必須使用量產(chǎn)車輛的標(biāo)準(zhǔn)車體。WRC在使用的時候,會把量產(chǎn)車體的所有附屬物都拆除只剩金屬框架,并且把所有點焊的地方重新進行縫焊。為了減輕重量,車體所有多余的支架和固定板都要拆除,同時還要安裝用鋼管制造的防滾架。在經(jīng)過大約700個工時的改裝之后,一輛比改裝前堅硬強壯得多的新車產(chǎn)生了。大部分的WRC賽車能夠支撐起相當(dāng)于10輛普通車的重量。FIA要求所有的WRC發(fā)動機在空氣進氣口安裝的節(jié)氣門規(guī)格不能大于34mm,這個要求把賽車的動力限制在了300匹力以內(nèi)。發(fā)動機缸體和缸蓋必須采用標(biāo)準(zhǔn)的民用車配件,不過能夠?qū)ηS,連桿,活塞,缸襯,氣門和凸輪軸進行改進。賽車配備的標(biāo)準(zhǔn)的渦輪能夠推進4-5個巴(氣壓單位)的氣壓——相比較而言,普通的民用車只有最多1巴的壓力——賽車也安裝了時間延遲系統(tǒng),這個系統(tǒng)可以讓渦輪增壓器從起步開始就能釋放最大推進力。所有這些改變帶來的是巨大的扭力——700牛頓.米——與法拉利恩佐(Ferrari Enzo)的扭力相同。   全部WRC賽車都采用了四輪驅(qū)動的方式,配備了6速半自動變速箱。由電子控制的換檔系統(tǒng)讓車手可以在無需離合器的情況下用四百分之一秒的時間換檔,這個速度和F1的賽車一樣。很多賽車也采用了F1類型的發(fā)車控制系統(tǒng),盡可能把發(fā)車的速度提高。賽車安裝了離合器,但是車手一般只有在起步的時候才會用到。   在WRC的賽車?yán)锩鏇]有任何的內(nèi)飾——只是暴露的金屬以及為賽手和領(lǐng)航定制的兩個碳纖維座椅。車子后面也沒有多余空間——鋼管做的防滾架占據(jù)了后座的空間——車子里面也很擁擠,因為所有賽車需要攜帶的東西,例如滅火器、工具包和備用輪胎都被固定在地板上——或者車子的下面——這可是使整個車的重心盡可能的低。   拉力規(guī)則允許使用尾翼以及其他你在民用車上見不到的空氣動力學(xué)組件。這些設(shè)計利用圍繞著車子的氣流來冷卻機械部件——例如發(fā)動機和剎車——也利用空氣保持車子的抓地性能——或者在賽車跳起的時候保持平穩(wěn)。   不管路面狀況如何,改裝后的車可以在三秒內(nèi)起步并加速至60英里/小時(約等于100公里/小時)--在賽手熟悉賽車性能的條件下--賽車還可以在狹窄的砂石路面上以200公里/小時的速度從兩棵樹之間側(cè)滑而過,并且保證賽手在這個速度下對賽車仍有完全操控。

回答者:qq17667751902016-03-15 00:00

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