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朋友您好，發(fā)動機故障燈亮有可能是油軌壓力傳感器故障或節(jié)氣門位置傳感器，建議去4S店或?qū)I(yè)維修點檢查，通過連接汽車專業(yè)檢測設(shè)備查詢故障碼，如果檢測設(shè)備反饋出現(xiàn)：節(jié)氣門問題，建議先清洗下節(jié)氣門，清洗后看看故障燈是否消失。如果
鋒馭發(fā)動機的更先進一些。但鋒馭的變速箱比較差，是CVT變速箱。CVT變速箱特別怕車急加速導致變速箱傳動金屬圈打滑磨損。但實際駕駛中，超車、爬坡、拉重物等，往往需要發(fā)動機瞬間高轉(zhuǎn)速運行。導致CVT變速箱往往使用五六年后很容
發(fā)動機排量1.6自然吸氣電噴全鋁四缸雙頂置凸輪軸93#汽油壓縮比11.190千瓦122馬力158牛米（4400轉(zhuǎn)）就發(fā)動機的參數(shù)來說在自然吸氣的發(fā)動機里壓縮比算高的扭矩也算高的但是個人不推薦買這款車1、畢竟是小型轎車的底
一、排放控制系統(tǒng)故障現(xiàn)象（與發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)故障基本相同）： 1、輕微的時候可以順利點火發(fā)動，但感覺發(fā)動機出現(xiàn)抖動，發(fā)動機故障信號燈亮起，行車電腦提示：排放控制系統(tǒng)故障 2、嚴重的時候?qū)е曼c火發(fā)動后立即熄火，或者
CVT不是發(fā)動機，而是變速器。這個CVT是鋼帶傳動型，故障率低，平順、低油耗。如果CVT不出問題，其本身養(yǎng)護不貴。如果你不是特別喜歡手動檔車，還是應(yīng)該選擇舒適、便捷的CVT車型。
發(fā)動機有故障，或者線路問題，必須及時排除，希望能夠幫助你
471是1.3的排量，平路空車8個油，拉上貨大概10個油左右 金馭已經(jīng)基本上不生產(chǎn)了 取而代之的是金杯之星的微卡 同樣有1.0和1.3的排量 建議使用柴油480的，有全柴機和常柴機 柴油車畢竟比汽油車省油 保
一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶（如，標致307規(guī)定：達到9萬公里時必須更換）。 各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養(yǎng)手冊）有具體規(guī)定，按規(guī)定時間更換
發(fā)動機故障燈與防側(cè)滑燈同時亮起，可能因發(fā)動機廢氣閥或進氣管路漏氣、剎車系統(tǒng)輪速傳感器故障、三元催化器效率低或油品質(zhì)量差。需檢查發(fā)動機系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)故障碼，或讀取電腦故障碼，必要時前往4S店檢修，對癥處理。發(fā)動機故障燈是為了讓司機及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機是否安全，是否出現(xiàn)故障的圖標。而防側(cè)滑燈指的就是ESP車身...
發(fā)動機故障燈亮起的原因主要包括：傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時，應(yīng)先觀察其運轉(zhuǎn)是否正常，若不正常則不應(yīng)再次啟動。通過自檢功能，若故障燈仍未熄滅，應(yīng)盡快至服務(wù)站查找原因并進行修復�？偨Y(jié)內(nèi)容：標致307發(fā)動機故障燈亮起可能由多種原因...
汽車行駛過程中，發(fā)動機故障燈亮起可能是因為燃油質(zhì)量問題、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、傳感器問題、保養(yǎng)問題或油質(zhì)問題。如果發(fā)動機故障燈亮起，應(yīng)及時檢查相關(guān)傳感器和保養(yǎng)情況，確保燃油和機油質(zhì)量符合要求，避免因故障燈亮起而造成發(fā)動機損壞。發(fā)動機故障燈提醒車主注意車輛狀況，避免繼續(xù)駕駛造成更嚴重的故障...
當發(fā)動機轉(zhuǎn)速看似正常，但啟動困難時，可能的原因和解決方法包括：首先，檢查防盜系統(tǒng)是否激活，因為這可能導致起動機能運轉(zhuǎn)但發(fā)動機無法啟動。接下來，檢查電路，特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤，檢查機油泵的安裝角度和供油時間是否正確。油路問題也需排查，包括空氣進入燃油管路、管路堵塞或...
高壓共軌技術(shù)在長城GW4D20柴油發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。該系統(tǒng)通過ECU控制，確保噴油量和噴油正時的精確性。BRC控制通過監(jiān)測車輛電壓和噴油器線束電阻的變化，對噴油脈沖進行補償。APC控制利用爆震傳感器監(jiān)測預(yù)噴射時的燃燒噪聲，自動校正最小噴油脈寬的偏移量。PWC控制采用多次噴射技術(shù)，...
氣缸拉傷是濰柴WD615漏水排除方法：碗形塞漏水故障，要根據(jù)不同的原因采用不同的方法進行修理排除。發(fā)動機外部的碗形塞出現(xiàn)破裂，可在碗形塞內(nèi)進行點焊修復；碗形塞由于結(jié)冰脹出、安裝不正確，可重新安裝；用符合要求的碗形塞，替換不符合要求的自制碗形塞。如果碗形塞出現(xiàn)腐蝕爛透，在發(fā)動機保養(yǎng)、修理時，應(yīng)進行全部...
解放CA1121J柴油車搭載的CA6110型柴油發(fā)動機在運行中可能會遇到啟動困難的問題。這種情況通常是因為發(fā)動機的啟動條件沒有得到滿足，包括燃油供給、進氣量、壓縮壓力和排氣通暢性。故障的具體原因可能涉及低壓油路和高壓油路的問題，如油路堵塞、噴油泵故障、噴油器問題等。此外，低溫啟動預(yù)熱裝置失效、空氣濾...
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動機，該發(fā)動機采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動力不足，最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min，且發(fā)動機故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障，但更換后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，油門踏板傳感器1無電源供給，最終確認ECU故障...
高壓共軌技術(shù)在長城GW4D20柴油發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。該系統(tǒng)通過ECU控制，實現(xiàn)對噴油器的精確管理。BRC控制通過監(jiān)測車輛電壓和噴油器線束電阻的變化，自動調(diào)整噴油脈沖，確保噴油量的恒定。APC控制利用爆震傳感器監(jiān)測預(yù)噴射時的燃燒噪聲，通過“自學習”功能自動校正最小噴油脈寬的偏移量，...
當汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時，可能是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導致轉(zhuǎn)速過高且未及時換檔。這種情況不僅會增加油耗，還可能導致發(fā)動機過度磨損，縮短壽命，影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
檢查發(fā)動機故障燈不亮的方法包括：首先檢查故障燈本身是否損壞，觀察儀表盤是否亮起；其次檢查電路是否正常，使用電路測試儀檢測連通性和電壓穩(wěn)定性；再者檢查發(fā)動機傳感器是否正常工作，如有故障需修復或更換。若以上方法無效，建議請專業(yè)技師檢查。發(fā)動機故障燈黃燈一直亮時，應(yīng)停車并查看說明書了解黃燈意義，使用OBD...
發(fā)動機自檢燈是車輛自我診斷系統(tǒng)的重要組成部分，位于儀表盤上，用于向駕駛員報告可能存在的問題。當發(fā)動機自檢燈亮起時，意味著系統(tǒng)檢測到一個或多個故障，可能涉及到發(fā)動機本身或輔助系統(tǒng)，如排氣、點火、燃油等。面對發(fā)動機自檢燈亮起的情況，駕駛員應(yīng)保持冷靜，注意車輛運行狀態(tài)，并及時采取以下措施：1.檢查儀表盤上...
一輛行駛里程約19萬公里的2008年寶馬318i轎車，搭載N46T發(fā)動機，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的問題。維修人員檢測發(fā)現(xiàn)，故障碼2AFC和2B16指向進氣管壓差傳感器信號異常。路試中發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門前后的氣壓在車輛減速時相差過大，導致故障燈亮。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門開口處的沉積物過氮，影響了進氣氣流的節(jié)流。...
文章指出，眾泰t600發(fā)動機故障燈亮起可能是氧傳感器壞了，執(zhí)行器部件不工作，或者是接線問題。建議去修理廠使用診斷儀讀取故障代碼，找出具體問題。發(fā)動機故障信號由發(fā)動機計算機發(fā)送，控制整個發(fā)動機的各種系統(tǒng)。故障代碼出現(xiàn)后，故障指示燈點亮，提示駕駛員需要維修。發(fā)動機故障燈亮并不一定意味著無法行駛，但為確保...
發(fā)動機怠速時抖動的故障原因：1、控制閥故障；2、節(jié)氣門卡滯；3、發(fā)動機正時不對；4、進氣管漏氣；5、控制模塊故障。進氣系統(tǒng)中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，都會導致發(fā)動機出現(xiàn)間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。發(fā)動機的的怠速運行大都是...
日前，沃爾沃汽車銷售，了解更多信息，反映缺陷線索。
【58車衡陽訊】由于起步較晚，國產(chǎn)車在核心技術(shù)上一直要落后于合資車，特別是發(fā)動機技術(shù)，是困擾國產(chǎn)車多年的技術(shù)性難題，現(xiàn)在很多國產(chǎn)車廠商已經(jīng)掌握了比較成熟的發(fā)動機技術(shù)，但跟合資車之間仍然有不小的差距。受到發(fā)動機技術(shù)的制約，國產(chǎn)車的油耗往往也要比同級別的合資車高一點，不過國產(chǎn)車中間也有特別省油的，下面就...
國慶小長假，大家都給愛車做好養(yǎng)護了嗎？雖然已進入秋分時節(jié)，但是大部分城市天氣依舊熱度不減，尤其在擁堵的高速上，走走停停，愛車發(fā)動機很容易出現(xiàn)故障，而50%的故障都是因為冷卻系統(tǒng)引起的，汽車長時間在外暴曬冷卻系統(tǒng)故障的幾率會逐步增大。如果不想好好的旅行卻因為汽車故障而耽誤的話，那就要對冷卻系統(tǒng)做好保養(yǎng)...
1、原因和判斷方法當發(fā)動機大量積炭時，尤其是進氣門桿相對存在大量積炭時，對于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動機，因氣門彈簧力有限，發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)情況下，進氣門桿積炭會導致氣門導管與氣門桿摩擦力過大，氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會造成氣門與活塞運動時間隙過小，最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊，發(fā)出活塞和氣門異...
1、原因和判斷方法當發(fā)動機大量積炭時，尤其是進氣門桿相對存在大量積炭時，對于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動機，因氣門彈簧力有限，發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)情況下，進氣門桿積炭會導致氣門導管與氣門桿摩擦力過大，氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會造成氣門與活塞運動時間隙過小，最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊，發(fā)出活塞和氣門異...
