提問者：鵺荇酲ooo2013-09-06 00:00
三者是不一樣的: 1、汽車啟動蓄電池是用于啟動用的，對電池的要求是瞬間供電能力和低溫啟動性能，這類電池極板較薄較多。但不能用于深度充放電的場合; 2、太陽能蓄電池主要是蓄電用，對電池的容量要求較高，一般對電池不作深度放電，但電池一般長期在浮充狀態(tài)下工作。故對電池耐過充的性能要求高一點，一般在隔板和電解質中做改進; 3、電動車電池屬于動力電池，長期處于深度充放狀態(tài)，不對電池作瞬間供電能力和低溫啟動的要求，故電池極板一般較厚且少。不適合啟動汽車用。 以上幾種電池在工藝、配方等各方面都是不一樣的，千萬不要亂作一團。
回答者：zhangjian2292016-09-06 00:00
是啊 婆娘 最近怎樣啊
提問者：pyh35532014-08-14
1 安時 安時是蓄電池的專用術語。表示用1安培的電流放電1小時所需的能量�！ �2 100安時 120安時是指蓄電池的額定容量。不完全與體積的大小成正比，當然額定容量越大，體積就越大�！ �3 汽車蓄電池屬于啟動型蓄電池
提問者：sgcm8202182016-03-28
1、汽油機起動時，電瓶輸出電流可達200—600安2、柴油機起動時，電瓶輸出電流可達1000安。3、起動電機負荷越大，電瓶輸出電流越大。起動電機的負荷來源于發(fā)動機工作時氣缸里活塞對進氣的壓縮程度。汽油機的壓縮比通常不超過
提問者：pc73142014-12-23
去4S處理下。
提問者：hmhjd2013-11-06
300kw柴油發(fā)電機組的啟動電瓶對機組的作用和重要沒有啟動電瓶，柴油發(fā)電機組就無法正常啟動，因此，平時注意對柴油發(fā)電機組電瓶的維護�！ �1、首先要注意人身安全，維護電池時應穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護鏡，一旦電解液不
提問者：2016-08-22
正常，掉電后發(fā)動機ecu會自動復位，就是回到出廠狀態(tài)。一般怠速都會偏低。 你只要行駛一段時間（最多幾十公里）就可以恢復以前的怠速，ecu有自我學習的功能。 如果還不正常的要去檢查下。
提問者：ayhlifh2762013-04-15
