艾瑞澤3和奇瑞目前其它國(guó)5排放車(chē)型都采用的是電子油門(mén)踏板,電子油門(mén)踏板取消了油門(mén)拉線機(jī)械連接部分,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)檢測(cè)電子油門(mén)踏板開(kāi)度來(lái)控制節(jié)氣門(mén)打開(kāi)角度,實(shí)際使用當(dāng)中還需多適應(yīng)下~
您好,這是正常的,油門(mén)越輕越好的,希望能夠得到您支持,在此祝您生活愉快。58車(chē)
確實(shí)輕了,長(zhǎng)途很累,解決辦法是油門(mén)底下墊上一個(gè)洗車(chē)的海綿 58車(chē)>>
1,檢查一下波箱,懷疑離合片打滑。 2,接插頭通常都是唯一的,如果能插上就證明是對(duì)的,加之故障燈不亮就證明是對(duì)的了。 如果有疑問(wèn),最好是到4S檢查一下,畢竟實(shí)際查看才是最準(zhǔn)確的。
北京大,上海富,不如湖南一顆大容樹(shù)。 香港街,美國(guó)路,不如湖南小賣(mài)部。 玖瑰香,桂花香,不如湖南豆腐香。 奧迪車(chē),寶馬車(chē),不如湖南自行車(chē)。 芽臺(tái)酒,路易酒,不如湖南大米酒。 葡萄干、鮑魚(yú)干,不如湖南羅卜干。 天有情,地有
你踩油門(mén)時(shí),腳和踏板接觸面積小一些,也就是說(shuō)腳向后一些。
你好像這種情況可以換一個(gè)油門(mén)踏板上的彈簧就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
電子油門(mén)就是通過(guò)位置傳感器,傳送油門(mén)踩踏深淺與快慢的訊號(hào),從而實(shí)現(xiàn)油門(mén)功能的電子控制裝置。這個(gè)訊號(hào)會(huì)被車(chē)載微機(jī)接收和解讀,然后再發(fā)出控制指令,要節(jié)氣門(mén)依指令快速或緩和開(kāi)啟它應(yīng)當(dāng)張開(kāi)的角度。從理論控制上無(wú)法改變電子油門(mén)的輕
還是第一次聽(tīng)有人嫌油門(mén)太輕的。其實(shí)你只要習(xí)慣了就好,又不是運(yùn)動(dòng)車(chē),搞那么重干嘛?堵車(chē)的時(shí)候右腳受累
開(kāi)車(chē)是個(gè)技術(shù)活,不是所有人都有資歷稱之為“老司機(jī)”。老司機(jī)的開(kāi)車(chē)技巧都是通過(guò)銖積寸累、熟能生巧之后才練成的,那成為一名老司機(jī),都要具備啥技能呢?1.老司機(jī):起步要平穩(wěn),從起步可以看出開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)油門(mén)控制的精準(zhǔn)性,踩的太輕了車(chē)不走,踩的太重了車(chē)子會(huì)竄出去。全新科魯茲:全系標(biāo)配智能啟停系統(tǒng),搭配一鍵啟動(dòng),輕...
開(kāi)車(chē)是個(gè)技術(shù)活,不是所有人都有資歷稱之為“老司機(jī)”。老司機(jī)的開(kāi)車(chē)技巧都是通過(guò)銖積寸累、熟能生巧之后才練成的,那成為一名老司機(jī),都要具備啥技能呢?1.老司機(jī):起步要平穩(wěn),從起步可以看出開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)油門(mén)控制的精準(zhǔn)性,踩的太輕了車(chē)不走,踩的太重了車(chē)子會(huì)竄出去。全新科魯茲:全系標(biāo)配智能啟停系統(tǒng),搭配一鍵啟動(dòng),輕...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】開(kāi)車(chē)是個(gè)技術(shù)活,不是所有人都有資歷稱之為“老司機(jī)”。老司機(jī)的開(kāi)車(chē)技巧都是通過(guò)銖積寸累、熟能生巧之后才練成的,那成為一名老司機(jī),都要具備啥技能呢?您可撥打衡陽(yáng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線:18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容:姓名、車(chē)型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽(yáng)購(gòu)車(chē)團(tuán)QQ群,群號(hào)...