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阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是杠內(nèi)外雙直噴的嗎,還是杠內(nèi)單直噴的

提問(wèn)者:zhushun0022016-01-23 00:00

阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是杠內(nèi)外雙直噴的嗎,還是杠內(nèi)單直噴的

最佳答案

58車(chē)有個(gè)文章是拆解創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的,你可以看看,他主要是通過(guò)四門(mén)和多種循環(huán)優(yōu)化來(lái)省油,不像豐田新2.0用2個(gè)噴油嘴

回答者:kelvin22222016-01-25 00:00

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  • cx一5和阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別嗎

      阿特茲2.5L車(chē)型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS,最大扭矩252N·m,數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平,但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn),在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)

    提問(wèn)者:kgiwt2016-01-09

  • 一汽馬自達(dá)阿特茲汽車(chē)怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

    這款車(chē)真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹(shù)一幟 而且油耗很低,但是最值得稱(chēng)贊的是他的操縱性能 堪稱(chēng)日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)

    提問(wèn)者:fvuvb2015-10-06

  • 阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

    朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門(mén),阿特茲四缸十六七門(mén)2、朗逸是電噴,阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體,阿特茲是全鋁缸

    提問(wèn)者:lyk5052016-05-04

  • 馬自達(dá)阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

    你好,該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅燃燒率而且故障率低,正,F(xiàn)象是不會(huì)又什么問(wèn)題的,希望可以幫到你,祝你用車(chē)愉快。58車(chē)

    提問(wèn)者:YRA6馮小洪2016-03-01

  • 2015款阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)漏油廠家有處理方案嗎

    密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了

    提問(wèn)者:u6call41632016-02-12

  • 阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)漏油處理辦法

    發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的話可以換電子郵封,如果是助力棒漏油的話那就要更換助理棒了謝謝58車(chē)

    提問(wèn)者:yao8349916172016-02-10

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報(bào)價(jià):17.58-24.78萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
排量:2.0L 2.5L 
變速箱:-

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