提問(wèn)者:on3ui3fe72016-05-31 00:00
很榮幸能為你解答!新在行駛過(guò)后,塑料附件在高溫下會(huì)散發(fā)出橡膠和塑料味,在使用一段時(shí)間后會(huì)減輕或消失。希望能幫到你!
回答者:xierenjie1232016-06-02 00:00
1.搭載的是1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),76KW。功率調(diào)低的做法為了扭矩提前到來(lái)。綜合油耗5.9L百公里2.在試駕時(shí),首先測(cè)試怠速狀態(tài)下的噪音,車窗全部關(guān)閉,車內(nèi)非常安靜,只有少許的氣門沙沙聲,比我的GX2好太多了。比本田
提問(wèn)者:xunlv40842016-09-15
你好,我是榮威MG官方購(gòu)車顧問(wèn)。350廠商報(bào)價(jià)8.57-14.07萬(wàn)。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時(shí)在線中級(jí)轎車” 可以實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航等互聯(lián)應(yīng)用,超長(zhǎng)軸距所營(yíng)造的充沛內(nèi)部空間在同級(jí)車中無(wú)出其
提問(wèn)者:xinsuxian2014-06-24
多缸機(jī)調(diào)整法:曲軸皮帶輪上面有刻度尺0和正時(shí)齒輪式的指針沖齊。2:你如果只看搖臂也可以,就是一缸壓縮上止點(diǎn)的時(shí)候,4缸的排氣門還沒(méi)有關(guān)閉,進(jìn)氣門已經(jīng)剛打開的時(shí)候,{就是氣門重疊}。就是4缸進(jìn)氣門剛剛打開的時(shí)候,就是上死點(diǎn)
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-08-31
機(jī)油燈報(bào)警原因:: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)
提問(wèn)者:qu77162016-03-25
你好,一月一千公里就有必要改裝,大概每公里可以節(jié)省0.3元,一千公里節(jié)省三百元,一年改裝的費(fèi)用就可以省出來(lái)。改裝肯定改裝多點(diǎn)的,單點(diǎn)的兩年前就已經(jīng)淘汰了。改氣后沒(méi)有什么特殊注意的,只是知道漏氣的情況下怎樣關(guān)閉氣瓶閥門就可
提問(wèn)者:a520407602014-09-27
方法一:熱車后,打開換氣扇,調(diào)至外循環(huán),將出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)前擋風(fēng)玻璃,用熱風(fēng)直接吹10分鐘。只不過(guò)效果比較慢,優(yōu)點(diǎn)不增加能耗。 方法二:也是最有效的方法!熱車->確認(rèn)水溫在正常工作溫度->外循環(huán)模式->最大風(fēng)力->調(diào)節(jié)至最
提問(wèn)者:gaoyan6682014-11-27