提問者:2015-10-29 00:00
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的,是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成: 一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音; 二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音; 三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下,輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離,也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音,輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來源! ≡谲囕v空載或負(fù)荷較少的情況下,直接用二擋起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車輛有損,因?yàn)橐粨觚X輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的,而且大部分車一擋換二擋不順暢),沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三擋,再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上,這時(shí)一般車會(huì)落后于你了,從容的切換四擋、五擋,也可直接換到五擋(適用于高速公路交費(fèi)后),而且并不增加油耗。不妨一試。
回答者:2016-10-29 00:00
一、輪胎吃胎嚴(yán)重一般有兩種原因:1.氣壓不足,補(bǔ)氣即可。2.需要做四輪定位了,建議去專業(yè)的地方做個(gè)檢查,同時(shí)做一下四輪互換。二、繼續(xù)行駛的結(jié)果是:1.能跑八萬公里的輪胎,可能兩三萬就報(bào)廢了;2.高速行駛時(shí)急剎車危險(xiǎn)系數(shù)增
提問者:n4xwwo2016-01-16
米其林,輪胎偏軟,“最”靜音和舒適,不適宜長(zhǎng)期高速,不耐磨,質(zhì)量是頂級(jí)的,市區(qū)40000公里左右要更換。 普利司通各方面性能平衡,市區(qū)內(nèi)能跑60000公里以上
提問者:kdluc2015-10-31
鄧祿普不是豐田在用的嗎,現(xiàn)代汽車應(yīng)該都是用韓泰輪胎的吧。鄧祿普也有型號(hào)的,低速胎和高速胎有差價(jià)
提問者:kachong2016-01-22
兩種原因,一種是輪胎缺氣或者需要做四輪定位了。還有一種原因就是現(xiàn)在的高速公路都設(shè)計(jì)的有點(diǎn)傾斜角度防止積水,會(huì)給人一種跑方向的錯(cuò)覺。
提問者:loveeln992015-12-02
應(yīng)該是輪胎刮到了石頭或者花邊,如果破損面積有手指那么大,建議更換一條新的輪胎,因?yàn)榕略谂芨咚俚臅r(shí)候會(huì)出現(xiàn)突發(fā)狀況。 我是維修工,很榮幸能在58車這個(gè)平臺(tái)為您解決汽車上的問題,希望我的答案能幫到您!【汽車有問題,問汽車大
提問者:wlnmyr2016-02-16
要分手動(dòng)和自動(dòng),自動(dòng)的一般180左右就不得了了,手動(dòng)的在高個(gè)10公里左右吧。減震性么緊湊級(jí)家用車?yán)镞行,比以前的韓系車好不少,不會(huì)有松散的感覺,對(duì)付小顛簸沒問題。
提問者:斗志555552013-06-16