提問者：77and772015-11-07 00:00
一：先拆掉空濾，再拆下節(jié)氣門，4顆螺絲擰擰掉，取下氣節(jié)門，再噴清洗劑用水沖洗干凈�！ 《盒纬晒�(jié)氣門污垢的原因主要來自機(jī)油蒸氣，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空氣濾清器且去掉曲軸箱通風(fēng)管的情況下，節(jié)氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內(nèi)置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右�！ ∪簷C(jī)油在使用中會受熱揮發(fā)，使用時間越長，溫度越高，揮發(fā)越強(qiáng)，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環(huán)的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。曲軸箱通風(fēng)管連接到節(jié)氣門的原因一方面是環(huán)保要求，另一方面是靠進(jìn)氣的負(fù)壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達(dá)進(jìn)氣管時變冷，其中的油會凝結(jié)在進(jìn)氣道和節(jié)氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節(jié)氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也底，所以這部分最容易凝結(jié)。
回答者：ycjk12012016-11-07 00:00
一、何為三元催化？發(fā)動機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：onwaa2612016-06-08
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐
提問者：emljs2016-12-06
你好。這個是積碳過多導(dǎo)致的，應(yīng)清洗火花塞，節(jié)氣門，噴油嘴。和發(fā)動機(jī)了，另外需要更換汽油濾芯，必要時需要清洗三元催化的希望能幫助到你58車
提問者：tongdaweierzi2016-08-07
油耗就是記錄這一箱油的消耗，加滿了自然就清零重新記錄了。 油耗的注意事項有： 1.這時應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。 提示：適時為輪胎充足氣。 2.檢查輪胎的磨損程度
提問者：w1987x01062015-11-20
車友你好！【1】初始里程正常5-10公里左右較合理。出廠日期和提車日期相差2-3個月也算合理�！�2】提車時除了點清車輛的各種證件，尤其是合格證，隨車保養(yǎng)手冊，三包憑證和工具等外，重點注意如下幾點中的4和5這兩點： 1，
提問者：kopoknyi2015-10-03
發(fā)動機(jī)動力良好，但耗油量增大大，有時加速時排氣管冒黑煙，則應(yīng)當(dāng)是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障�？赡艿墓收显蛴卸喾N，通常有以下幾點： 1）水溫傳感器故障； 2）空氣流量計或進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障； 3）節(jié)氣門位置傳感器故障；
提問者：2016-02-04
