3個(gè)月之內(nèi)做首保，這個(gè)時(shí)間是死的，系統(tǒng)數(shù)據(jù)改不了。因?yàn)槟阗?gòu)車(chē)信息時(shí)間等都已經(jīng)報(bào)系統(tǒng)，如果超過(guò)時(shí)間是不能免費(fèi)的。 2500公里超過(guò)一點(diǎn)問(wèn)題不大，4S店能給你做的，但不能超太多，否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好
1、養(yǎng)成閱讀說(shuō)明書(shū)和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說(shuō)第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車(chē)型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
現(xiàn)在車(chē)基本都是冷磨合，不需要怎樣拉高速。但我感覺(jué)拉一下高速還是有必要的。我買(mǎi)的獅跑，2500公里首保，我在2400公里時(shí)去拉高速，每個(gè)檔位都哄到4000--4500轉(zhuǎn)速以后跑一段時(shí)間，最后改用自動(dòng)擋直接跑到180邁，跑了
估計(jì)這是你人生中的第一輛車(chē)吧，我和你一樣，剛開(kāi)始也是猶豫，到底是按照保養(yǎng)手冊(cè)的說(shuō)明呢，還是再等等？ 通常保養(yǎng)手冊(cè)都標(biāo)明，5000km或半年必須保養(yǎng)一次，這個(gè)屬于標(biāo)準(zhǔn)流程，本身沒(méi)有問(wèn)題，但對(duì)于車(chē)主，要分情況考慮：1、如果車(chē)
北京現(xiàn)代朗動(dòng)和起亞K3是兩款同平臺(tái)車(chē)型,作為兩款同核心,并且售價(jià)上也比較接近的車(chē)型,由于在中國(guó)大陸地區(qū)的合資方不同,出現(xiàn)了兩車(chē)在官方保養(yǎng)手冊(cè)與實(shí)際4S店保養(yǎng)周期兩方面都存在較大差異的情況.若按照使用現(xiàn)代專用的價(jià)格為216
按照 起亞 智跑 的技術(shù)規(guī)范，首次免費(fèi)保養(yǎng)是在車(chē)輛行駛2500Km或3個(gè)月時(shí)(時(shí)間或里程以先到為準(zhǔn))。整車(chē)質(zhì)保期是五年或者10萬(wàn)公里，并車(chē)輛每行駛7500公里需進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。 智跑外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板，流線
保養(yǎng)有兩個(gè)條件，一是行駛里程，二是使用時(shí)間。兩個(gè)條件中任何一個(gè)達(dá)到保養(yǎng)條件必須進(jìn)行保養(yǎng)，質(zhì)保期內(nèi)一定要按規(guī)定條件及時(shí)保養(yǎng)，延期保養(yǎng)4S會(huì)以此為借口免除質(zhì)量責(zé)任。
可以跑長(zhǎng)途。相對(duì)較長(zhǎng)的路程就是長(zhǎng)途。新車(chē)還在磨合期，不必高速行駛。
6月18日，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量突破26萬(wàn)，這意味著企業(yè)已提前達(dá)成了今年全年銷量目標(biāo)的50%。可以預(yù)想，對(duì)現(xiàn)在的東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō)，順利完成全年52萬(wàn)臺(tái)銷量目標(biāo)只不過(guò)是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。面對(duì)近期低迷的市場(chǎng)環(huán)境，東風(fēng)悅達(dá)起亞逆市發(fā)力，持續(xù)保持高速增長(zhǎng)，讓所有人見(jiàn)識(shí)了真正的“起亞速度”。面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，東風(fēng)悅達(dá)...
