尼桑頤達(dá)清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)

相關(guān)問(wèn)題

• 新騏達(dá)，冷車時(shí)，怠速忽高忽低，開雙閃時(shí)車身隨燈閃爍而抖動(dòng)，后到4s店，師傅調(diào)高了怠速，問(wèn)題解決了

  1，這4S店有點(diǎn)亂來(lái)吧？ 2，未調(diào)之前，你車熱了后，怠速穩(wěn)定么？要是穩(wěn)定，那節(jié)氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問(wèn)題？ 3，冷車怠速不穩(wěn)并不會(huì)因開雙閃而導(dǎo)致。 4，你調(diào)高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個(gè)什么

  提問(wèn)者：xnkngged2013-07-28

• 油改氣 問(wèn)題！ 我的車是騏達(dá)！已改！ 怠速不穩(wěn) 呵呵

  是不是轉(zhuǎn)速表上的轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低？ 你去問(wèn)問(wèn)改氣的廠家是不是沒(méi)給你減9號(hào)線（俗稱高壓線）

  提問(wèn)者：uurenren2013-04-06

• 新騏達(dá)起步總熄火,松離合時(shí)老怠速發(fā)抖是怎么回事?

  慢放離合，給油要?jiǎng)蛩伲?000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，慢慢適應(yīng)吧！

  提問(wèn)者：macy_332013-07-01

• 日產(chǎn)騏達(dá)清洗節(jié)氣門后，怠速不穩(wěn)怎么解決?

  怠速不穩(wěn)的解決方法：一：調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。二：調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速

  提問(wèn)者：luding872014-08-07

• 騏達(dá)1W公里怠速瞬時(shí)抖動(dòng)

  您好！ 關(guān)于您說(shuō)的收油怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門的積碳過(guò)多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速

  提問(wèn)者：jiejie0952013-08-25

• 自動(dòng)檔尼桑騏達(dá)在行駛中突然熄火是什么故障

  1、積碳，在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成怠速不穩(wěn)或熄火現(xiàn)象�！　�2、怠速值的記憶，在開著點(diǎn)火開關(guān)時(shí)節(jié)氣門控制線束的接觸不良和節(jié)氣門的拆裝，如果電

  提問(wèn)者：tywqery35642013-08-15