提問者:2016-08-23 00:00
降低范圍。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機(jī)有效功率的大小時,必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動機(jī)所能發(fā)出的最大功率,它是根據(jù)發(fā)動機(jī)用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發(fā)動機(jī),當(dāng)其用途不同時,其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動機(jī)工況而變化。因此,汽車發(fā)動機(jī)以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機(jī)動力性的一個指標(biāo)。
回答者:2016-08-25 00:00
正常的呀! ∥辶夂旯夥謩e搭載了來自通用汽車全球動力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計,這在小排量發(fā)動機(jī)中比較少見,在確保充沛動力的前提下,也表現(xiàn)出
提問者:erjrj2016-05-11
一檔起步,動起來就換二檔,其他在2000轉(zhuǎn)左右換擋。好像2500轉(zhuǎn)時最省油
提問者:oednz2015-10-11
3000轉(zhuǎn)左右。 五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品,以流暢的外形設(shè)計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間,動力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力
提問者:桂A鋒范2016-02-12
正常啊。。。。
提問者:jtkle2014-03-04
五菱宏光s發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是3500不算高轉(zhuǎn)速! “l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機(jī)有效功率的大小時,必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)
提問者:zsivj2016-02-12
一般來說沒什么不利影響。你的操作會略耗油,沒啥不利的。 大部分在2000轉(zhuǎn)就加檔了,超車時到3500-4000后換檔也是常有的。 主要是不要半離合,及時降檔。拖檔的損害就比較大了。
提問者:puisf5q3ups52013-09-04