提問者:feiwu772015-08-10 00:00
因為五菱宏光采用是免維護的正時鏈條,長時間使用后,鏈條容易被抻長、也就導致異響的產生。謝謝
回答者:jcbmumyc2016-08-10 00:00
這不奇怪。離合器異響多數(shù)由離合器盤與離合器片的結合不好而產生?隙ㄒё兯傧洳判小4S店的設備與專門修變速箱的地方不同,專門的修理廠有機器,修好后在模擬臺上面試運轉,沒問題才裝回車上。
提問者:krzdlbikyh812013-03-29
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:Gumv2016-12-10
五菱宏光s1正駕下面異響,發(fā)動車3-5分鐘,異響會自動消失! ∥辶夂旯釹1是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產品,以流暢的外形設計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間,動力性和
提問者:2016-09-09
如果是車身鈑金件車門連接等地方的異響沒有大問題,減震檢查了嗎?如果是來自底盤發(fā)動機這些地方那問題就打了,早晚會影響發(fā)動機的壽命的!
提問者:yinglangli2013-08-19
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時,主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時,發(fā)出的異響聲通常
提問者:7439exjsm2015-08-13
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:wldyam2016-08-26