提問(wèn)者：bfytjkkdg2014-04-27 00:00
減檔 加油門 ，高速發(fā)動(dòng)機(jī)，2000-3000會(huì)感覺(jué)動(dòng)力充沛。 本人2.0 ，1.6速度起來(lái)后應(yīng)該跟2.0差不多
回答者：gloriia_lee32016-04-27 00:00
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng)，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
提問(wèn)者：llgeniusgz2013-09-05
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
提問(wèn)者：a111eyfx462016-04-19
1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。 2、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻
提問(wèn)者：FRISKER12016-01-30
5檔70公里不拖檔，70-100都很省油省力，平時(shí)我就70公里上5檔到80 90左右勻速行駛。降檔發(fā)生頓挫是你不會(huì)降，降檔之前先讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度加快，再掛低檔就會(huì)很平穩(wěn)了。滿意給個(gè)采納
提問(wèn)者：zhuwenwen_19202014-09-02
汽車在行駛中掛空擋有油耗； 空擋滑行時(shí)是怠速耗油率，而當(dāng)節(jié)氣門處于最小開(kāi)度位置（即“沒(méi)踩油門”）并且發(fā)動(dòng)機(jī)被外力持續(xù)拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)比怠速耗油率更低甚至為0的耗油率�！ 〉∷贍顟B(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)
提問(wèn)者：lexia08112016-11-23
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng)，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
提問(wèn)者：2015-08-22
