東風標致新408發(fā)動機有異響嗎

標致408相關問題

• 東風標致408 起步半離合異響 伴隨著抖動 請問大家 是什么情況 2011款2.0手動擋

  我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進氣系統(tǒng)說是積碳，我也不懂就覺得發(fā)動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完

  提問者：牛車網(wǎng)2013-10-18

• 標致408 1.8的發(fā)動機有那么差嗎，不是異響問題，技術方面�。�

  你好，個別問題吧，這車發(fā)動機質(zhì)量還是不錯的。

  提問者：Sir.jack2016-11-27

• 2014款標致408 1.8LCVVT發(fā)動機問題。

  您兄弟品牌車型平臺都沒聽反應異響問題估計案

  提問者：blackipad2014-09-08

• 關于東風標致408的一系列問題。包括異響，內(nèi)飾做工，發(fā)動機怠速，車窗升降噪音等等。

  1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機質(zhì)量不作評論3，車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可

  提問者：鐵路33宿舍2013-03-23

• 標致408發(fā)動機嗒嗒異響是怎么回事

  （1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系　　發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：2016-02-16

• 標致408的1.8發(fā)動機怎么樣 現(xiàn)在還有異響嗎

  1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已

  提問者：場中路2600弄2016-06-09