問答

有朋友試過GOLF6 1.4T的嗎?說說感覺如何?有推背感不?能切合實際點!~

提問者:yjchk2013-07-28 00:00

有試駕過的朋友可以來說說...自己買了的也可以說說,不過希望不要總是夸,也能說說它的不足之處...

最佳答案

11月中旬北京提車,1.4t自動舒適,銀外黑內。當時找了4s的朋友,商議半天,4s經理說了,加1萬現(xiàn)金都沒有現(xiàn)車,給你面子,起碼加4000元裝飾,這可是有現(xiàn)車。當時真想走人,他nnd,覺得加錢提車都是冤大頭?墒窃巯矚g這個車阿,而且顏色就是我想要的。據(jù)說第一批車是進口變速箱,明年就國產了,而且購置稅明年怎么調整還不知道,有人說1.4的全免,有的說不優(yōu)惠了。萬一不免了呢,呵呵。另外考慮到4000裝飾,不是加4000元錢,如果在外面做這4000裝飾,怎么的也要2000吧,算了,咬牙,提車。上周上網,發(fā)現(xiàn)購置稅從今年的5折改成75折了,這樣算下來,今年提車省了3000塊,呵呵,相當于1000元做了裝飾(貼膜、封釉、發(fā)動機鋼護板),挺值的了。其實除了貼膜,覺得其他都沒有必要,但是要加4000裝飾,4s給的裝飾單子實在沒有看得上的了,總不能選他的腳墊吧,1200呢,真宰人,所以被逼無奈還是選了這3樣。當時怕封釉傷車漆,但是4s說了,新車不給你打磨,直接上釉,舊車才打磨,保證不傷漆,所以就選了封釉。 圖片就不上了,網上多的是,而且相機借給朋友了,還沒有要回來,如果有人質疑無圖無真相的時候再上吧,呵呵。本來也不想寫這個帖子的,但是看到網上說高6毛病的人太多了,車黑也趁機搗亂,所以還是寫點吧,給高6正正名,也給真正想買高6的朋友一點啟發(fā)。下面就談談感受吧,都是自己開高6的真實主觀感受。 現(xiàn)在車車1450公里了,開了近一個月,馬上出了磨合期。 缺點是怠速抖動。早晨車子發(fā)動后,怠速時候車子有點抖,方向盤感覺不到,屁股能感覺到。給4S打電話,4s說是怠速比較低的原因只有650轉。車子開一陣子,完全熱了以后,抖動的現(xiàn)象明顯少了,但是偶爾還是能感覺間歇性的抖動。但是抖動的非常輕微,要是不仔細體會也感覺不到。還有點不滿意就是座椅的腰部支撐有點差,開久了腰疼,可能和我有腰間盤突出有關系吧,對座椅要求高。后來去家樂福買了個記憶棉的腰靠,現(xiàn)在感覺舒服多了,腰也不疼了。其他的缺點目前還沒有發(fā)現(xiàn),網上說的2、3檔松油門頓挫拉、起步肉等問題什么的都沒有感覺到。 有2點需要適應,本人認為不是缺點:1是DSG的自動檔有離合器,所以坡起的時候會溜車,這點和傳統(tǒng)的液壓自動檔變速箱不同。高6本身帶2秒的坡道輔助,但是畢竟時間比較短,還是需要注意的,油門要跟的快而且深一點,還有這個坡道輔助不知道相當于多大的剎車力度,本人發(fā)現(xiàn)坡斜度大一些,或者車滿載的時候還是會溜坡,電話詢問4S,4S的意思是超過了坡道輔助相當于自動剎車,剎車力度不是最大的,如果坡太陡或者滿載,超過了這個剎車力度,還是會溜。2是起步,由于高6怠速比較低,所以對比怠速在800左右的車,油門要深一些,起步絕對不肉了,而且很線性,絕對不會發(fā)生網上有人說過了2000轉就竄,不到2000很肉;油門要踩深一點還有個原因就是高6是7速變速器,起步在1檔的時候,1檔設置的擋齒比太小,怠速起步的時候車走的非常慢,上2檔就改觀了。 這里給渦輪增壓的發(fā)動機正名一下,例如高6的1.4T渦輪增壓的發(fā)動機,我們常說1750轉渦輪啟動,不到1750轉就沒有作用了,車很肉。其實這是錯誤的說法,正確的說法是1750轉達到最高的扭矩220牛/米。不光是高6的渦輪發(fā)動機,所有的渦輪發(fā)動機不是多少轉啟動,而是多少轉達到最大扭矩,渦輪從汽車發(fā)動的時候就開始工作了。這種錯誤的理解造成了大家誤認為不到1750轉,高6的渦輪不啟動,那車起步的時候就是1.4L的動力了,那要多肉啊,實際完全不是這樣的。大家可以去一汽大眾的網站,高爾夫專題里面有個高6的宣傳彩頁下載,PDF格式的,里面就有1.4T發(fā)動機與大眾2.0發(fā)動機的曲線對比,從怠速到任何轉數(shù),1.4T發(fā)動機都比大眾2.0L的發(fā)動機扭矩、功率都大。從這個曲線對比就可以很明顯的開出來,不是1750轉渦輪才啟動,更不存在低轉數(shù)啟動肉的問題。 優(yōu)點比較多,操控好啦啥的咱就不說了,這個是地球人都知道了。說說最滿意的2點吧,1是油耗,北京的路況不怎么樣,現(xiàn)在我的車車油耗是7.8,自己算出來的,行車電腦顯示是7.9,磨合期,非常滿意。加的97號汽油,核算下來每公里不到6毛錢。2是靜音非常好,怠速的時候在車內聽不見發(fā)動機的聲音,而且開起來也比高4靜多了,原來開高4,這點深有體會。 高6提速絕對一級的棒,當然咱也沒有開過3.0V6啥的車,就開過2.0的馬六,感覺比2.0at的馬6提速好多了,前幾天上了京承高速,輕松上了150,沒過磨合期,馬上收油門了。 就說這么多了,有問題我盡量回復大家,咱們一起討論。

回答者:e4t54tw3e2016-07-28 00:00

高爾夫相關問題

相關閱讀

高爾夫頻道

報價:12.99-22.98
級別:緊湊型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

車友關注

最新標簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9