提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-31 00:00
你好, 可能存在進氣門處積碳過多問題，另外噴油嘴可能存在工作過程中霧化效果欠佳，同時需要檢測氣缸壓力是否正常，諸多問題都會影響車輛的混合氣的形成從而影響車輛正常的運轉(zhuǎn)工況，此外對于發(fā)動機怠速不穩(wěn)或者抖動的問題還需依靠發(fā)動機動態(tài)數(shù)據(jù)分析實質(zhì)可能存在的故障原因
回答者：2016-04-01 00:00
切打挨球。要8000？搶人哦。如果這車是拉線油門的話。換掉怠速馬達就基本能好了。順便做個全車數(shù)據(jù)歸零。如果是電子節(jié)氣門。那也要不到8000。自己去汽配城拿個正廠的超不過800塊。然后自帶材料去修理廠更換。做數(shù)據(jù)歸零，全套
提問者：szjdydww7q2016-12-25
您好：對于您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高
提問者：lrai12014-04-02
涼車高怠速是為了快速暖機和保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，涼車高怠速由發(fā)動機控制單元依據(jù)水溫信號自動控制，依水溫的高低，怠速轉(zhuǎn)速有所變化。如果涼車啟動后，轉(zhuǎn)速很低，應(yīng)重點監(jiān)測顯示的水溫值是否符合實際值？。否則需要更換水溫傳感器。希望
提問者：joyce127832013-11-05
你好。 現(xiàn)代發(fā)動機控制技術(shù)發(fā)展的目標，就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此，各種發(fā)動機的最低怠速轉(zhuǎn)速標定也會有所不同，標定較低的怠速轉(zhuǎn)速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下，發(fā)動機
提問者：玩玩游戲看電影2013-09-01
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴
提問者：agv12342013-11-23
怠速的現(xiàn)象呢，即是車在原地不動，發(fā)動機卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地燒油 ，的確是浪費!這時，汽油燃燒產(chǎn)生的機械功都用在內(nèi)部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到這一點，于是有些人隨意地把怠速調(diào)整到了發(fā)動機所能忍受的最低點。這樣的
提問者：2013-06-21
