提問者：caiyunjun2013-09-14 00:00
朋友說現(xiàn)在買大眾的車就是個陷阱，要長期維修，還只能去4s。。。。在和福特st中間猶豫不決。。到底怎么選擇?
gti的6速DSG也在延保范圍，新車只要跟4s店辦理延保手續(xù)就可以了，整車2年6萬公里出保后不在4s店保養(yǎng)也沒關(guān)系，只要變速箱在4s店保養(yǎng)就可以了，論壇里很多人都有這樣的經(jīng)驗了，就小毛小病而言，德系美系的故障率肯定高于小日本的(個人理解為德系美系渦輪增壓，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)大范圍普及，越先進(jìn)越精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)故障率相對而言會高于一直走保守傳統(tǒng)自然吸氣的的發(fā)動機(jī)，就發(fā)動機(jī)而言，日本車也不喜歡超多檔位，)按照自己需要，德系車嬌貴點(diǎn)，日系車相對故障率低點(diǎn)，要不考慮國產(chǎn)品牌吧，哈哈
回答者：cm1068882016-09-14 00:00
1.6排量建議選�？怂梗瑯拥�1.6排量，�？怂拐{(diào)校比高爾夫強(qiáng)些。 2.0和1.4T建議選�？怂�，雖然�？怂�2.0最大扭矩比高爾夫1.4T低，但后期成本低是自然吸氣發(fā)動機(jī)的先天優(yōu)勢，況且動力也不弱。 �？怂筂T是IB
提問者：eeltt2013-11-14
你好 是的，現(xiàn)在的大眾在變速箱出現(xiàn)問題后沒有召回，而是將變速箱的質(zhì)保期延長到6年20萬公里。 質(zhì)保期是有離合器壓盤片，電控原件，變速箱總成都是在保修范圍的，這點(diǎn)你是可以放心的。 但是在索賠有點(diǎn)麻煩的，是需要多重檢測
提問者：hanyy9112013-10-29
1.8T車型 用的是DQ250 DQ250 則需要每6 萬公里更換變速箱油自動變速箱：更換AFT油，每60000公里常規(guī)保養(yǎng)這個沒矛盾啊。1.4T的，就沒這一行了。 58車>>
提問者：miqinihao2014-07-07
DSG7速現(xiàn)在延保10年16萬公里了。建議在4S店換變速箱油， 加油是在檔桿拉線那邊的排氣孔加的，不是通風(fēng)管的排氣孔。相當(dāng)有難度的
提問者：jlkh07432013-11-17
這次的延保政策主要是針對，2013年之前生產(chǎn)的大眾汽車，據(jù)說是因為出現(xiàn)問題后，廠家進(jìn)行生產(chǎn)變速箱的調(diào)整，以后生產(chǎn)的汽車都不會再發(fā)生這樣類似的問題，所以沒有涉及到。
提問者：han608810772013-02-24
非常多，否則也不會上3.15晚會了。 因為非常普遍，各地DSG維權(quán)組織非常多，維權(quán)事件也很多。這樣一來大眾僅靠公關(guān)費(fèi)是搞不定媒體了。 在之前大眾已經(jīng)兩次召回(名義上是升級，實際就是召回)根本解決不了任何問題。后來的
提問者：林仔tjuu2014-02-08
