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翼神油耗多少?小毛病是不是很多,輪胎換掉是不是能降低胎噪?

提問(wèn)者:cqboy1202014-09-23 00:00

最佳答案

小毛病不是很多,主件是很不錯(cuò),就是配件垃圾了點(diǎn),.換輪胎,不但降低音噪,還能很大的改善操控性 我的翼神2.0MT (綜合油耗):未改之前10~10.5吧~最低試過(guò)9.2.~最高也就11點(diǎn)幾,. 我一般都喜歡開(kāi)快車,改了之后也就11點(diǎn)幾,只是偶爾才會(huì)上12的,未試過(guò)超13的, 最重要還是,油門不要踩得太重,大馬力也能省油~ AT車型,不太清楚,我的幾個(gè)翼神朋友都是MT的,估計(jì)AT會(huì)比MT高1個(gè)油左右吧~ (瞬時(shí)油耗):不太好說(shuō),初速不到1000轉(zhuǎn)就26~28.~~2000轉(zhuǎn)換檔,大力點(diǎn)就16~18,輕點(diǎn)也15~16 2500轉(zhuǎn)換左右換擋,就13~14,跑起來(lái)后11~12,高速10點(diǎn)幾~9點(diǎn)幾,有時(shí)還會(huì)跌至2點(diǎn)幾,3點(diǎn)幾, 這瞬時(shí)油耗,我也不知道怎么算,.. 我朋友的1.8MT,未改之前油耗都在8點(diǎn)幾之內(nèi), 現(xiàn)在改了150匹,也只在8點(diǎn)幾至9點(diǎn)幾,只試過(guò)幾次上10的(綜合油耗) ---------------------------------- (下面是我之前回答過(guò)其他網(wǎng)友的,.你參考一下吧) --------------------------------- 翼神做工粗糙,廠家為節(jié)約成本,配件低廉,輪胎垃圾,急彎明顯抓地不足,剎車總泵有點(diǎn)死不斷氣, 性能留有很大的提升空間,2.0MT不改發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,刷一下ECU就能提升二三十匹馬力, 我買翼神,主要是因?yàn)閪發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,懸掛,動(dòng)力,操控,這幾樣都很出色,還有性價(jià)比高, 我自己翼神2.0MT.只刷ECU,改進(jìn)氣+排氣中段+尾鼓,馬力改到172匹,穩(wěn)定輸出,油耗11點(diǎn)幾, (之前改到186匹,.油耗問(wèn)題,又降低了馬力) ---------------------- 最好換一些零件: 1) 喜歡開(kāi)快車的朋友,車輪一定要換,因?yàn)樵b的太垃圾,急轉(zhuǎn)彎,明顯抓地力不足 2) 建議加裝車身加固套件,便宜點(diǎn)的TCR的13件套R(shí)MB-1600~1700 (效果比裝低價(jià)絞牙好很多,一般萬(wàn)元級(jí)以下的絞牙避震,欠缺舒適感,就是硬碰硬的難受) 3) 如果剎車感覺(jué)不夠力的,換個(gè)EVO的剎車總泵~拆車件RMB-500左右 (雖是拆車件,但比原車的效果好多啦,特別在換了多活塞的卡鉗之后,尤為明顯) (我說(shuō)的多活塞是~前4活塞,后2活塞,或以上的多活塞卡鉗,..原車是前2后1的活塞卡鉗)

回答者:marksz20082016-09-23 00:00

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    提問(wèn)者:qiaobai24732016-12-30

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    提問(wèn)者:yuj85ea562015-11-20

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    提問(wèn)者:2013-09-05

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    提問(wèn)者:wzgwyflym2013-04-23

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    聽(tīng)論壇里一些車友講2.0的翼神高速油耗小于7個(gè) 市區(qū)堵車11個(gè) 平均油耗大體在8.6左右 1.8的不詳從價(jià)值來(lái)分析 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是4B11 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 是WRC現(xiàn)役EVO車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)

    提問(wèn)者:wayn9h1kof92016-11-30

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    油耗這東西,跟好多因素相關(guān)的:路況,駕駛習(xí)慣,輪胎,油品等等,所以沒(méi)有人能給出一個(gè)絕對(duì)的油耗,長(zhǎng)期跑高速的,油耗可能只有6,但是在擁堵的市區(qū)走走停停,那么油耗上升到10也不奇怪,有的人駕駛習(xí)慣溫柔,油耗只有7,有的人暴躁

    提問(wèn)者:qwe8964882013-09-08

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