提問者：ssciuj0142014-11-19 00:00
不知道這兩款車哪一款性價比更高一點，售后更好一點，希望高手給予解答，車托和開玩笑的請自覺讓開，謝謝！急.....！
兩部車子都很好,定位不同而已，相比來說，軒逸的價位要高一些，其實我的車是兩廂的天語，我個人覺得兩廂的比三廂的好看，軒逸多了很多電子裝備，比如說記憶座椅，倒車影像，數(shù)顯空調(diào)，定速巡航，但這些得是2.0頂配的才有，天語兩廂是鈴木和菲亞特合作開發(fā)的CROSS車型，三廂的是在兩項的基礎上改的，兩箱的定位明確，大輪，寬胎，底盤高，懸掛硬，通過性好，其實我覺得家用來說，兩箱比三廂的好，因為從外觀來說，兩項的好看，另外從城市角度來說，天語的高底盤對各種路面都有很好的通過性，基本不用擔心刮底盤的問題，遇到個堵車之類的，一般的馬路牙子都能上去，懸掛硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，一般家用后備箱也基本上不放什么東西，兩廂足夠用，如果有大件，后備箱可掀開，后排座可放倒，前風擋很大，坐的高，視野很好，內(nèi)飾來說，該有的都有了，DVD,天窗，觸摸屏，自動空調(diào)，電動后視和門窗，只能鑰匙，車內(nèi)很簡潔，也是少有的后排比前排高的車型，內(nèi)部空間很大，190的人坐在車里也不會碰到頭，個性十足，發(fā)動機好，鈴木是第一個生產(chǎn)VVT的廠家，也是全球最大的小型家用車的生產(chǎn)廠商，缺點也有，懸掛偏硬，跑長途有點累，90KM/H以內(nèi)發(fā)動機很省油，怠速基本沒聲，過了90油耗猛增，風噪和路噪變大，煙灰缸沒有燈，呵呵，都是小問題，三廂來說，減震沒有兩廂的硬，但底盤絕對比一般轎車高，后備箱變大，但內(nèi)部空間也比普通轎車大，軒逸多了很多電子裝備，1.6自動的和1.8鈴木的差不多，但內(nèi)飾明顯要比鈴木的精細，軒逸減震軟，遠近光是分開的，天語是遠近一體（H4），前風擋小一些，視野一般，個人感覺音響的面板沒有天語的好看，如果都是CD機的話，軒逸的頭部空間相對小一些，相比來說，天語粗獷一些，軒逸秀氣一些，做工來說軒逸肯定要好，另外個人感覺軒逸的空調(diào)雖然有顯示屏，但閉眼睛肯定調(diào)不好，就是說有些共同的功能，天語的操作能相對簡單些，軒逸能麻煩些，如果你沉穩(wěn)一些，還是買軒逸吧，如果你比較年輕，可以考慮天語兩廂，另外，現(xiàn)在的DVD機都很便宜，加個攝像頭2000到3000也能下來了，所以即便不帶DVD或倒車影像業(yè)可以后改，我的就是后改的，從前面來說，軒逸的內(nèi)飾做的還是很好的，車速上軒逸肯定比天語快，但急加速天語肯定快，省油方面天語肯定好一些，高速的時候噪聲軒逸肯定小一些，天語比較有個性，軒逸比較沉穩(wěn)，一個是注重操控，一個是注重做工，個人意見，希望對你有幫助
回答者：wy50382016-11-19 00:00
朗逸:老款沒啥優(yōu)點，沒啥缺點，大眾已經(jīng)算沒特色了，這車屬于最沒特色的那種，大眾車里最差的一款車。新款好像改善了不少，沒見過實車，外形好看了點，鈑金但愿會好點，老款連國產(chǎn)車的鈑金都不如…… 科魯茲:本人開的就是1.6SE
提問者：phonologie2014-10-17
更換空氣濾芯、汽油濾清器，檢查燃油壓力、氧傳感器、分火線電阻值。
提問者：xueyafeng0512013-05-18
科魯茲車太重，太大，油耗是出了名的高�，F(xiàn)在油價這個漲法，你要好好看看你的荷包了.... 科魯茲車大，安全性高，這是優(yōu)點。 科魯茲外形老實說，越看越不好看，內(nèi)部空間也有限。 不過科魯茲最大的問題還不是這個，他最大的問
提問者：meimeianmo2013-09-08
油箱蓋內(nèi)側(cè)有胎壓的標準值，按標準值執(zhí)行即可�！ √哼^高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害�！ √哼^低，使輪胎
提問者：2015-07-12
AVG就是平均油耗。A是表示總里程數(shù)，B是單次里程數(shù)�！ ∷{鳥（Bluebird）是日產(chǎn)汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟復蘇的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產(chǎn)藍鳥和豐田光冠、花冠系列一樣，成為
提問者：小倩99132013-03-29
許多朋友在買車后都會對自己的愛車進行油耗測試，一是看看自己的駕駛技術有哪些不足，二是看看車輛磨合期前后的油耗對比，但如果磨合期過后油耗猛增，請不要忽視，因為你的愛車已經(jīng)出現(xiàn)問題了。 誘因一：發(fā)動機內(nèi)積炭過多
提問者：rubycat9452013-04-09
