問答

雪佛蘭-科魯茲 - 用了汽油添加劑后怠速升高

提問者:laioobeyz732014-12-15 00:00

弄了個(gè)3m的汽油添加劑,給車加了,以前怠速700左右的,現(xiàn)在900左右了,咋回事??

最佳答案

我用過3M的,沒發(fā)現(xiàn)怠速升高,車有勁是真的,4檔不給油怠速帶著走。怠速升高可能碰巧和加添加劑碰到一起了,不一定是這原因。這箱油用光就知道是不是了

回答者:sishuang01502016-12-15 00:00

科魯茲相關(guān)問題

  • 離合器踩下怠速升高

    感覺你說的這個(gè)現(xiàn)象屬于正常 一般車電腦都會有防熄火 1000轉(zhuǎn)的時(shí)候你突然摘擋怠速也會升高一點(diǎn)的 主要是為了防止熄火 再一個(gè) 現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 不要按照老一套的省油方式去開 一般情況下 1000轉(zhuǎn)左右屬于脫

    提問者:jlik78782013-04-14

  • 科魯茲如何清洗節(jié)氣門

    1:打開發(fā)動機(jī)艙,鑰匙不用插在點(diǎn)火開關(guān)上,隨便裝兜里就行,不用拔電池負(fù)極!2:用平口螺絲刀將進(jìn)氣管道兩端螺絲(紅圈處)松解。并移除。3:此時(shí)露出節(jié)氣門,而且也能看到撥片4:用清洗劑噴一下。5:把濕紙上面也噴上,然后輕擦撥

    提問者:BichisEric2013-09-08

  • 中華熱車怠速猛高怎么辦?

    您好: 對于您問的問題,有可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門軸部因積碳過多造成節(jié)氣門卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠

    提問者:1j6a7d2g9v2013-08-26

  • 清洗完節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)是怎么回事?

    有幾個(gè)可能性!第一,怠速閥過臟,沒有徹底清洗干凈;第二,可能清洗過程中,殘留的清洗劑太多,還沒有完全燃燒掉;第三,節(jié)氣門體密封不良引起;第四,沒有重新執(zhí)行電腦數(shù)據(jù)匹配!建議到維修店檢查處理!

    提問者:idnwf2013-04-25

  • 科魯茲手自一體1.6車為什么開車時(shí)候會挫檔

      目前生產(chǎn)的汽車,變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換檔操作,F(xiàn)在,不管是加檔還是減檔,換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對兩腳離合法合理性的否定

    提問者:l1d128872013-10-13

  • 科魯茲1.6t大修發(fā)動機(jī)后怠速水溫到中線的時(shí)候機(jī)油燈報(bào)警顯示機(jī)油壓力低請息火

    一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙

    提問者:hfhdgyjhd2016-10-03

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