提問(wèn)者:wwwsssssok2016-01-22 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開(kāi)始打滑,打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢! ∫虼,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者:f55fg8612016-01-24 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者:yong_cai2016-12-02
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會(huì)問(wèn)這類的問(wèn)題了 新車的變速器 并不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣 在車間內(nèi)經(jīng)過(guò)冷漠和才出場(chǎng) 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過(guò)程 而EUC也會(huì)根據(jù)你的個(gè)人駕駛習(xí)慣
提問(wèn)者:xjuyh2013-06-26
我覺(jué)得給你開(kāi)都一樣。推薦1.6的,動(dòng)力不足可能不會(huì)老是一頓一頓。
提問(wèn)者:云卷云舒1976002013-03-05
你好。這種情況。第一是變速箱油添加的不足。第二是更換變速箱油以后沒(méi)有進(jìn)行檔位的試跑。機(jī)會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。還有就是變速箱油的型號(hào)不對(duì),希望我的回答對(duì)你有一定幫助。58車
提問(wèn)者:dmm錯(cuò)對(duì)一瞬間2016-02-05
科魯茲掀背自動(dòng)擋變速箱頓挫感很強(qiáng)建議清洗節(jié)氣門(mén)、更換變速箱油試一下
提問(wèn)者:2016-11-17
科魯茲的變速器屬于AMT變速器,原理說(shuō)白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋,人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說(shuō)的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔
提問(wèn)者:B1ju2013-09-05