提問者:2016-11-17 00:00
科魯茲掀背自動擋變速箱頓挫感很強建議清洗節(jié)氣門、更換變速箱油試一下
回答者:2016-11-19 00:00
科魯茲的變速器屬于AMT變速器,原理說白了就是將手動變速器的人為換擋改為電腦機器人換擋,人只是給電腦輸入信號一切換擋的機械動作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動檔
提問者:B1ju2013-09-05
這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速 降低后 再次提高
提問者:ForeverChun2013-07-28
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問者:hgnv6k1xrn82013-09-07
你好。這種情況。第一是變速箱油添加的不足。第二是更換變速箱油以后沒有進行檔位的試跑。機會出現(xiàn)這個情況。還有就是變速箱油的型號不對,希望我的回答對你有一定幫助。58車
提問者:dmm錯對一瞬間2016-02-05
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發(fā)動機那樣 在車間內(nèi)經(jīng)過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據(jù)你的個人駕駛習慣
提問者:xjuyh2013-06-26
我覺得給你開都一樣。推薦1.6的,動力不足可能不會老是一頓一頓。
提問者:云卷云舒1976002013-03-05