提問(wèn)者:云卷云舒1976002013-03-05 00:00
我覺得給你開都一樣。推薦1.6的,動(dòng)力不足可能不會(huì)老是一頓一頓。
回答者:dsr_222016-03-05 00:00
科魯茲1.8自動(dòng)變速箱是通用公司現(xiàn)在主打的變速箱6T45,變速箱的電腦板出現(xiàn)問(wèn)題是通!4S店是在索賠范圍之內(nèi)的,不要交延保費(fèi)用!先去4S檢查一下看看他怎么講,在有一種可能性就是變速箱內(nèi)部活塞有問(wèn)題!哪里不懂留言!
提問(wèn)者:hlily112016-09-26
這個(gè)頓挫感 看你怎么理解了 簡(jiǎn)單的說(shuō)作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡(jiǎn)單的說(shuō)汽車變速箱 是幾個(gè)大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速 降低后 再次提高
提問(wèn)者:ForeverChun2013-07-28
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動(dòng)檔 更換以后,1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問(wèn)者:hgnv6k1xrn82013-09-07
科魯茲的變速器屬于AMT變速器,原理說(shuō)白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋,人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說(shuō)的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔
提問(wèn)者:B1ju2013-09-05
你好。這種情況。第一是變速箱油添加的不足。第二是更換變速箱油以后沒有進(jìn)行檔位的試跑。機(jī)會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。還有就是變速箱油的型號(hào)不對(duì),希望我的回答對(duì)你有一定幫助。58車
提問(wèn)者:dmm錯(cuò)對(duì)一瞬間2016-02-05
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:wwwsssssok2016-01-22