科魯茲機(jī)油散熱器是更換還是維修

科魯茲相關(guān)問題

• 維修科魯茲機(jī)油壓力傳感器多少錢

  原因分析及解決辦法：1、發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法：補(bǔ)加油。2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。　　3、機(jī)油稀或因發(fā)

  提問者：cbb168662016-05-26

• 科魯茲跑了一次 長途第二天機(jī)油少了好多

  有以下幾種可能： 1、機(jī)油有外漏現(xiàn)象，這個可以通過檢查發(fā)動機(jī)外表，看看哪里是否有漏機(jī)油現(xiàn)象。 2、可能是活塞環(huán)走對口了，或有折斷情況(特別是油環(huán))，導(dǎo)致氣缸密封不好，使機(jī)油進(jìn)入氣缸燒掉了。 3、或者是活塞環(huán)(特別是

  提問者：mm56102015-11-18

• 科魯茲機(jī)油的問題

  2樓朋友你太夸張了!美孚1號能比其他機(jī)油節(jié)省10%燃油??!你別瞎說誤導(dǎo)人行嗎,機(jī)油對油耗的影響因素只有粘度一個指數(shù)!這是最基本的常識,機(jī)油標(biāo)號越稀,對發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力才能越小,才會有一定的省油作用!你讓人家用40粘度的美

  提問者：我會好好的了012013-09-06

• 科魯茲剛加機(jī)油幾天就變少了好多,怎么原因?

  剛加機(jī)油幾天就變少了是有可能加的機(jī)油濃度過稀或活塞環(huán)竄油把機(jī)油燒了。

  提問者：7asm2015-09-22

• 10款科魯茲機(jī)油尺拔出來，感覺機(jī)油好像要噴出來，感覺有什么地方通氣。這是不是跟散熱器有關(guān)系？？請大

  在發(fā)動機(jī)工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃?xì)怏w，或多或少會通過活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機(jī)油，降低機(jī)油的使用性能，加速機(jī)油的氧化、變質(zhì)。水氣凝結(jié)在機(jī)油

  提問者：yangjeig2016-02-17

• 科魯茲機(jī)油到底加多少！

  1.6T不清楚，其他排量的都是4L即可，4s加的4.5L誤導(dǎo)了很多人，最好加的時候根據(jù)機(jī)油標(biāo)尺加，加多了可以抽出來點(diǎn) 到52KD論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>

  提問者：lionsshow2013-03-05