提問(wèn)者：yangjeig2016-02-17 00:00
10款科魯茲?rùn)C(jī)油尺拔出來(lái)，感覺(jué)機(jī)油好像要噴出來(lái)，感覺(jué)有什么地方通氣。這是不是跟散熱器有關(guān)系？？請(qǐng)大師解答
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃?xì)怏w，或多或少會(huì)通過(guò)活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會(huì)稀釋機(jī)油，降低機(jī)油的使用性能，加速機(jī)油的氧化、變質(zhì)。水氣凝結(jié)在機(jī)油中，會(huì)形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤(rùn)滑系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會(huì)使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)高而破壞曲軸箱的密封，使機(jī)油滲漏流失。 為防止曲軸箱壓力過(guò)高，延長(zhǎng)機(jī)油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，必須實(shí)行曲軸箱通風(fēng)。此外，為滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的排放要求和提高經(jīng)濟(jì)性，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中也必須進(jìn)行曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了曲軸箱通風(fēng)裝置就可以解決或減輕上述問(wèn)題。 如果活塞、活塞環(huán)、氣缸套磨損嚴(yán)重。就會(huì)導(dǎo)致大量的汽缸的壓縮氣體及機(jī)油的高溫蒸氣聚集到曲軸箱內(nèi)，然后通過(guò)通風(fēng)管路吸入到進(jìn)氣系統(tǒng)，所以你就會(huì)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管內(nèi)有機(jī)油！ 建議:重點(diǎn)檢查曲軸箱通風(fēng)閥體是否堵塞或損壞！
回答者：sadqwqq2016-02-19 00:00
是機(jī)油、應(yīng)該及時(shí)更換油封
提問(wèn)者：piliyu6222013-05-02
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了容易出現(xiàn)以下?tīng)顩r： 1、機(jī)油過(guò)多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)快速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)機(jī)油過(guò)多，曲軸柄、連桿就會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)。曲軸柄、連桿攪動(dòng)機(jī)油就會(huì)耗費(fèi)一定的能量，這在無(wú)形中導(dǎo)
提問(wèn)者：lovestar022015-02-22
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問(wèn)者：lx9004192016-04-01
一般的潤(rùn)滑油都可以跑7500公里的
提問(wèn)者：2013-04-05
根據(jù)使用手冊(cè)更換，一般機(jī)油5000公里更換一次，如果是全合成機(jī)油，需要在5000到10000公里更換一次機(jī)油，根據(jù)不同級(jí)別而言。比如：美孚1號(hào)機(jī)油需要10000公里更換一次，嘉實(shí)多磁護(hù)、極護(hù)也是10000公里更換一次
提問(wèn)者：58車(chē)2016-03-24
你這個(gè)是隱患，當(dāng)時(shí)不漏不代表以后不漏，車(chē)子行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)變熱了不能保證不漏，也有可能慢慢滲漏，還是盡早換掉比較好。
提問(wèn)者：彬維lee2016-08-20
