提問者:cqxmjy2013-03-22 00:00
一樓的說法完全是外行人的說法,但是卻說出大部分人的想法,只不過這樣的想法和專業(yè)掛不上鉤而已。 大梁變形?在托底的車中,損壞了波箱,損壞了前橋,半軸,減震器,輪胎,羊角、底板,油底殼,排氣管、水箱、冷凝器、風(fēng)扇等損壞是很常見的事故,這類事故基本上都是換新件,也可以說換完后和新的一樣的說法,沒有什么不妥,確實沒有問題,至于你說的大梁變形,按照托底的車來說,基本上很難有什么大的損傷,大梁可不是前橋,或者前梁龍門架,?怂故钦w式的車身,所謂的大梁是只發(fā)動機左右機腳懸掛的邊側(cè),那就是左右大梁,如果是前面的或者是下面的,那兩個可不是大梁,我覺得修好后,應(yīng)該沒啥問題,不用緊張,雖然錢數(shù)在5W感覺挺高的,但是這不是擔(dān)心的理由,如果你不是在4S店做,那么還會擔(dān)心配件沒有更換,或者采用修復(fù)件,副廠件,這樣才會影響車的品質(zhì),在4S店做基本不用擔(dān)心,放心使用
回答者:wwwjazz12342016-03-22 00:00
如果只是撞到輪胎上方的葉子板沒關(guān)系的,做個整形油漆就好了?纯摧喬ド厦嬗袥]有碰撞的痕跡,如果沒有的話懸掛應(yīng)該是沒有問題的。如果樓主不放心的話,建議可以去店里做個四輪定位檢查一下。
提問者:轉(zhuǎn)角遇到80年2013-06-25
1輪胎改成215 45 r17,這個扁平比只能在公路上混,很容易受傷起包,輪轂推薦蒙迪歐的雪花,還是比較好看的,而且質(zhì)量比山寨的有保障,推薦改16寸的,運動版那款雪花的,運動性和油耗比較平衡,畢竟整車懸掛都有過調(diào)校,從尺
提問者:emwqtccqe470142013-10-27
福特?怂蛊嚺荛L途和一般的私家車注意事項是一樣的。 一、出發(fā)前的準(zhǔn)備 1.認(rèn)真地仔細(xì)地對全車作一次檢查,最好去4S作免費檢測,以消除隱患; 2.出發(fā)前的早晨,自己再次檢查以下項目: (1)輪胎氣壓:前2.0
提問者:hj4647442015-12-27
如果兩廂?怂褂玫18英寸的輪轂,那么相應(yīng)就會用到扁平比很低的輪胎,這里說的扁平比低就是直觀上我們說的薄胎,胎面不超寬是不會碰到葉子板的。胎面薄抓地力增強,操控性會有所提升。但抗沖擊就很差,容易鼓泡。而且胎面過寬會造成油
提問者:OUwPWGztRh2013-06-14
"1.檢查車身外觀,車門和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡,車身油漆顏色和光澤是否均勻,周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有,可以判斷車身有過撞擊,外表重新修補過油漆。 2.打開引擎蓋,以手指觸摸引擎蓋邊
提問者:赤道豬djsy2013-10-14
兩個車我都有。。先世嘉1.6手動兩廂紅。后被朋友開車100碼追尾拖拉機。。兩車在原地360度原地挑頭。我坐副駕駛。。車子受傷嚴(yán)重。。我右大腿骨折了。其他地方?jīng)]有受傷。當(dāng)時沒有系安全帶。兩個氣囊爆開。。世嘉的安全性是很
提問者:jjyywwcctv52013-08-02