機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
汽車燒機(jī)油很常見 引發(fā)燒機(jī)油的因素也很多 比如車子本身的配置 比如行車環(huán)境 比如潤滑油質(zhì)量 比如駕駛習(xí)慣等等 不管什么原因引發(fā)的燒機(jī)油 對(duì)車子都會(huì)造成傷害 長期燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噪音、怠速抖動(dòng)
更換氣門油封
燒機(jī)油的最主要的原因是積碳，國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正常回到曲軸箱缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化這4個(gè)是燒機(jī)油的最主要的原因，可以使用
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
可能是活塞環(huán)粘連,刮油不凈造成,你可加發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑,清洗后換機(jī)油試試.
什么車子沒個(gè)毛病，法拉利都興自燃呢！ 別看尼瑪網(wǎng)上的，是新福人氣太高了到現(xiàn)在還不降價(jià)，都是怨念啊！ 高爾夫和�？怂古渲梅矫娌畈欢喽疾诲e(cuò)，�？怂蛊蜻\(yùn)動(dòng)，外觀內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感些。高爾夫外觀內(nèi)飾秉承大眾的傳統(tǒng)，說好聽點(diǎn)是經(jīng)典，穩(wěn)
你肯定是的間隙沒有調(diào)好，活塞環(huán)安裝，你的方向要
我也是09款�？怂�，但沒有遇到你說的漏油門 經(jīng)常去58車，關(guān)于漏油門的帖子還不多 建議LZ你先去4S做一次專門的油路檢查先，在網(wǎng)上抱怨不能解決問題的
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增
一、溫度過高可使用：1、加足冷卻水2、檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時(shí)打開大活門，必須及時(shí)更換新品;若不能及時(shí)更換新品時(shí)，可將節(jié)溫器臨時(shí)拆除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處3、行車中隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù)，要求不能超過95℃。在特殊情況下，為了加強(qiáng)冷卻空氣的對(duì)流，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)...
燒機(jī)油是讓車主非常痛苦的一件事情，大把大把的鈔票被“燒”掉了。在了解了汽車燒機(jī)油的原因后，最應(yīng)該做的就是找到解決的辦法。小編今天就特地為有車一族們解答汽車燒機(jī)油的解決辦法。解決燒機(jī)油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點(diǎn)，但耐久度和可靠性以及對(duì)車輛動(dòng)力的恢復(fù)是有保障的。...
福特福克斯火花塞上面有機(jī)油是什么原因？如何解決？福特�？怂够鸹ㄈ铣霈F(xiàn)機(jī)油，可能是氣門室蓋墊老化、火花塞密封圈老化或竄機(jī)油等原因。如果只是個(gè)別火花塞上有少量機(jī)油，可以自行更換火花塞上的密封圈來解決問題。但如果所有火花塞都有機(jī)油，建議交給專業(yè)維修師傅處理。在平時(shí)保養(yǎng)中，定期更換機(jī)油和空氣濾清器也是預(yù)防...
看到“豐田”兩個(gè)字，你想到的是“技術(shù)”還是“中庸”？別跟我說“技術(shù)”，那你一定是個(gè)死宅理工男。JDM逝去了十多年，還有幾個(gè)日系性能車玩家能憶往昔2JZ-GTE崢嶸歲月？地表最高熱效率的ToyotaDynamicForceEngine，通過多孔精細(xì)噴油、超高壓縮比、高效進(jìn)氣等設(shè)計(jì)，一舉將熱效率推至恐怖...
一入春，就好像進(jìn)入了一個(gè)老天頻繁變臉的季節(jié)。雨水頻繁，大霧天不斷。路面變得濕滑泥濘，潮濕的空氣也會(huì)帶給車輛不少保養(yǎng)上的難題。不少追求車輛操控性的年輕一族，都喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓汽車，但渦輪增壓也會(huì)帶來諸如燒機(jī)油、易積炭等難保養(yǎng)問題，遇上壞天氣那簡直是火上澆油。我們無法改變天氣，但起碼可以讓車子的表...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：不知這130億歐元中有沒有專項(xiàng)資金是用來解決燒機(jī)油問題的？近日，奧迪公司公布了其在2016年前的投資計(jì)劃，在未來4年內(nèi)，將在全球范圍內(nèi)投資130億歐元。中國、墨西哥等新興市場將作為奧迪海外投資重點(diǎn)，并計(jì)劃在2020年取得全球銷量冠軍的豪華汽車品牌。奧迪公司公布了其...
2012年5月12日，營口福特4S店舉辦的新福克斯上市發(fā)布會(huì)圓滿落幕，本次發(fā)布會(huì)吸引了大批濱城汽車愛好者的關(guān)注與參與。首先，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)是車主們的追求，但是嚴(yán)峻的環(huán)保現(xiàn)實(shí)又要求我們的座駕既要跑得快還要吃得少，新�？怂沟慕鉀Q方案是——直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速器。GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)想要感受到運(yùn)動(dòng)的...
2012年5月6日，大連福特4S店舉辦的新�？怂股鲜邪l(fā)布會(huì)圓滿落幕，本次發(fā)布會(huì)吸引了大批濱城汽車愛好者的關(guān)注與參與。首先，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)是車主們的追求，但是嚴(yán)峻的環(huán)�，F(xiàn)實(shí)又要求我們的座駕既要跑得快還要吃得少，新�？怂沟慕鉀Q方案是——直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速器。GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)想要感受到運(yùn)動(dòng)的激...
車市總是充滿了意外。行業(yè)本對(duì)傳統(tǒng)淡季8月的銷量并沒有抱多大希望，認(rèn)為8月極有可能是全年的谷底。但是，8月終端市場卻出現(xiàn)了自今年4月以來的一波反彈。一汽豐田華南區(qū)銷售總監(jiān)程鳴對(duì)記者表示，得益于經(jīng)濟(jì)性車型銷量的提升，8月份終端市場呈現(xiàn)出淡季不淡的勢頭。但是，車市的根本性問題供需失衡仍然未能得到解決，車市...
“連吃帶拿”的官車奧迪“拿了給我還回來，吃了給我吐出來......”花兒的一句歌詞唱出了奧迪新A4L、新A6L車主們的心聲。雖然目前官方?jīng)]有對(duì)奧迪燒機(jī)油一事給出官方數(shù)據(jù)，但不少奧迪的車主已經(jīng)叫苦不迭了。有的形容奧迪新A4L、新A6L為吃了汽油還要帶走機(jī)油的“貪官”。在即將到來的315消費(fèi)者權(quán)益保障日...
●售價(jià)和維修保養(yǎng)費(fèi)用——售價(jià)相同，保養(yǎng)費(fèi)用�？怂股员阋宋覀冞�是選擇同一個(gè)價(jià)位的兩款車型比較，目前北京地區(qū)�？怂�2.0自動(dòng)豪華型官方指導(dǎo)價(jià)為15.38萬元，2級(jí)經(jīng)銷商優(yōu)惠1.7萬元后現(xiàn)價(jià)為13.68萬元。而馬自達(dá)32.0自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型官方指導(dǎo)價(jià)為14.48萬元，2級(jí)經(jīng)銷商處現(xiàn)售價(jià)13.68萬元，和�？怂沟�...
