提問者：9小時46分鐘前2013-08-28 00:00
1、關(guān)于�？怂估淦饎赢愴懀豪滠噯雍蟀l(fā)動機部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運行時間或發(fā)動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因：主要是皮帶：由于�？怂故遣捎枚嗖埤X型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當(dāng)車輛低溫停放較長時間后，皮帶于皮帶輪接觸的部位會有變形，一旦運轉(zhuǎn)起來后，這些變形部位于其它未變型部位通過皮帶槽時的運行阻力有所不同，會產(chǎn)生短時的噪音，當(dāng)由于運行時間稍長后，由于皮帶變熱橡膠軟化，聲音消失，這是正�，F(xiàn)象。另外如果皮帶槽中夾雜一些沙粒，也會產(chǎn)生持續(xù)不斷的噪音，一般需要較長時間的運行，仔細(xì)觀察皮帶槽中會發(fā)現(xiàn)有沙粒，一般使用不會有太大影響，也可采取剔除的方法解決。�？怂箍照{(diào)皮帶由于在發(fā)動機下方較易出現(xiàn)該現(xiàn)象。 2、�？怂箚雍蟀l(fā)動機艙內(nèi)有“滋滋”的聲響。 原因：絕大部分是電子轉(zhuǎn)向助力泵聲音。由于設(shè)計上是在低速行駛時電子轉(zhuǎn)向助力泵提供高油壓（油泵高轉(zhuǎn)速），一定車速以上時提供較低油壓，所以在怠速時轉(zhuǎn)向助力泵的高頻聲音較大。這是正常的。 3、冷車怠速時，空檔抬起離合器踏板，發(fā)現(xiàn)有聲音，而踩下離合器時該聲音沒有。 原因：我們發(fā)現(xiàn)是有兩個原因造成：1、是由于離合器片上花鍵軸套與離合器片結(jié)合位置的間隙造成的。當(dāng)早上或冷車時，啟動后發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)（指由于阻力大，每次工作循環(huán)轉(zhuǎn)速變化大），造成發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)速的抖動（正常的），傳到離合器片上時，由于間隙及離合器片上的減震彈簧，造成有噠噠的響聲，一旦熱機后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速運行平穩(wěn)了，響聲也就小了（不是沒有了）。2、由于離合器分泵的結(jié)構(gòu)是套在變速器的輸入軸套上的，是靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力的，所以平時分離軸承總是與壓盤接觸，在輕微接觸時有時也會產(chǎn)生響聲。 造成離合器片花劍軸套的間隙原因是：配合間隙和磨損（不影響使用）。所以平時行車時要注意油離配合，盡量不要使離合器收到大的沖擊，尤其是在低檔位時避免大幅加減油門駕駛。
回答者：sky8075662016-08-28 00:00
你什么排量啊？？突突聲是正常的，排氣經(jīng)過消聲后都會這樣，我的大眾的車也是一樣的，開始認(rèn)為不正常，后來研究一下算是明白了。至于急加速沒力是自然吸氣車的通病，車開久了靜音效果都會變差，不要擔(dān)心。
提問者：dtxzus2013-04-02
你說的解碼器是安定器吧，安定器的問題，氙燈的安定器能達到幾萬伏的高壓，如果使用偽劣安定器，將是你噩夢的開始。
提問者：hauop2013-09-11
剎車車身發(fā)抖可能是ABS啟動了，也可能是剎車盤變形了，電瓶故障燈不清楚是怎么回事。剎車的事不能馬虎對待，盡快去4S店看看吧
提問者：wangkangtmac2013-07-15
電池電量嚴(yán)重不足了，你打開大燈的遠(yuǎn)光再打馬達看看，燈是不是滅掉，是的話就是電池不行了，叫4s救援吧。還有一種可能就是如果是自動檔，如果沒掛p或n檔也是打馬達沒反應(yīng)的，當(dāng)他的儀表是正常的。
提問者：vlolz2014-12-02
異響的問題單靠你的簡單描述很難做出正確的判斷。 你說是加油的時候會響，問題應(yīng)該是在車的前半部，可能會出現(xiàn)問題的地方很多，比如驅(qū)動軸、減震、發(fā)動機等等，或者加油時的共振和冒個零件的松動產(chǎn)生的異響。 建議還是到4S店找技
提問者：xiaoqian212014-01-09
優(yōu)點動力強，轉(zhuǎn)向靈敏，外觀漂亮 個人感覺低速的時候提速不快，可能是我還沒做首保。 同等級的嘛，有世嘉，思域，速騰 世嘉，其實和FKS差不多，但感覺世嘉外觀看起來沒FKS硬朗，不夠動感 思域，建議不要買，沒意思，靠
提問者：zanghiubeng2013-03-19
