提問(wèn)者：pirlonoob1472016-01-08 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。 �、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷(xiāo)折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷(xiāo)銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷(xiāo)竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ � （3）異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。 �、跍囟壬吆笥新曧懀瑴囟冉档秃舐曧憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)�。换钊冃�；活塞環(huán)各間隙過(guò)小�！ � （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：2016-01-10 00:00
這種現(xiàn)象有兩個(gè)方面的原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性問(wèn)題，比如加速不良、排氣受阻都會(huì)影響車(chē)速的提升，而且聲音較大。二是變速器升檔問(wèn)題，可能出控制閥體方面，建議您到服務(wù)店請(qǐng)及時(shí)使用檢測(cè)儀檢測(cè)控制系統(tǒng)是否有故障，和數(shù)據(jù)是否正常？來(lái)綜合
提問(wèn)者：xmjdtro052013-06-18
如果行駛中出現(xiàn)嗡嗡的噪音，隨著車(chē)速升高而變大，有可能是車(chē)輪軸承的問(wèn)題，軸承磨損導(dǎo)致的異響，這種故障比較常見(jiàn)。如果確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲音，您看轉(zhuǎn)速是不是很高，如果加速過(guò)程中轉(zhuǎn)速升高而車(chē)速提升很慢，這種情況一般是離合器打滑了
提問(wèn)者：2013-04-26
對(duì)于這種故障，可以去4S店使用點(diǎn)火示波器檢查各缸的點(diǎn)火波形，通過(guò)此種方法可以確定故障是哪個(gè)缸引起的。找到問(wèn)題后就要從油、火進(jìn)氣等方面檢查。如果檢查結(jié)果均正常，我們就要對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的線(xiàn)路進(jìn)行全面的檢測(cè)。因?yàn)樵谝郧暗墓收习?/p>
提問(wèn)者：43金融e站p2016-09-16
寶來(lái)1.8T 渦輪增壓機(jī)技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)并需要大動(dòng)力時(shí)，渦輪增壓就會(huì)起作用，隨之而來(lái)也會(huì)有聲音，你所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)起步或行駛踩油門(mén)重負(fù)荷時(shí)滿(mǎn)足這個(gè)情況， 你要確定一下是不是渦輪增壓?jiǎn)?dòng)帶來(lái)的聲音。
提問(wèn)者：lone77982013-07-19
1 可能油品出問(wèn)題，你先排查下油品，到正規(guī)油站加，等這箱油用完，加箱97號(hào)試試 2 看你是新車(chē)，應(yīng)該油路等出問(wèn)題不大， 3 檢查下機(jī)油，是否過(guò)多，過(guò)多也會(huì)讓功率大量損耗。 4 還有就是看看機(jī)油蓋子有沒(méi)有擰緊， 要是
提問(wèn)者：2013-09-05
“吱吱”聲是皮帶聲音吧。 皮帶是不是老化了 你加速踩油門(mén) 皮帶轉(zhuǎn)速快 發(fā)出聲音 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)出聲 應(yīng)該是鐺擋的 或者是敲打得聲音 那就沒(méi)準(zhǔn)是氣門(mén)頂發(fā)出的聲音 找人拆了發(fā)動(dòng)起 看看氣門(mén)頂
提問(wèn)者：hntzper2013-04-25
