你好，你可以檢查一下變速箱油是不是有膠糊味，或著是油是不是太臟了。
關(guān)于新寶來手動變速箱，檔把問題，建議簡單調(diào)整一下掛檔的拉線，應該就沒有問題了！不需要拆解變速箱。即使變速箱有問題，也沒有關(guān)系這款變速箱故障率較低，壽命長維修簡單方便，維修成本低，所以就放心使用和維修吧。比老式的捷達和普桑
開稍長的路，出現(xiàn)行駛中轉(zhuǎn)速突然提高，而車子嚴重憋勁（突然慢下來，頓挫感），感覺像是打滑或強制降檔。一般情況是，行駛時間長容易出現(xiàn)這種問題。這可斷定是變速箱內(nèi)部問題.該是換檔鎖緊機構(gòu).供油板或機械故障所至. 感覺車子爬
您好！現(xiàn)在堵門4s店不怕，有法律保護，要是這款車都有這問題4s店可以反饋廠家解決，只有自己車是這問題可以參考三包法58車
您好、很高興為您解答：先用診斷電腦讀取故障碼，如果沒有故障碼，則可能是內(nèi)部摩擦片燒蝕。滿意請采納，謝謝��！
您好:關(guān)于您咨詢的問題，dsg是自動變速器，dsg變速箱最大的特點在于它采用了雙離合器。dsg除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出。傳統(tǒng)的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現(xiàn)了間斷，而
普通液力的自動檔跑個十多萬公里都多多少少有點問題。 修起來惱火的很又麻煩又貴的嚇死人～ 我覺得先找有循環(huán)換油機的地方換一次油， 還要換油濾（要拆油底殼的）。 上次在哪看過就是油濾十多萬公里沒有換造成損壞的～ 如果不行再修
夠嗆能給換新車，保質(zhì)期內(nèi)他會用各種各樣的理由來忽悠你說沒事，等過了保質(zhì)期，需要你自掏腰包了，哎，他就告訴你這個壞了，那個也不好，盡可能的給你多還錢，真的，經(jīng)驗之談
可能是自動變速器，內(nèi)部的液力變矩器，有問題。
不可靠啊，要像邁騰這種中級車，和頂配的速騰啊那些，才可靠點
汽車延保在我國落地以來，可謂毀譽參半。受益的人說它能“花小錢，辦大事”，只交幾千元的保費，就能在發(fā)動機、變速器等“大件”出問題后獲得理賠，省了幾萬元甚至十幾萬元的維修費。被拒保的車主則說，延保就是個“噱頭”，延保提供商收保費時各種甜言蜜語，真正到理賠時就找各種理由拒絕賠付且態(tài)度惡劣。在這樣的輿論環(huán)境...
的跑車關(guān)注較低，僅獲得了0.7%的關(guān)注比例，較上月下降了0.6個百分點。(圖)2011年1月中國跑車市場不同變速器關(guān)注比例分布總結(jié)：ZDC認為，1月份的跑車市場總體來說變化不大，但吉利以及旗下美人豹在本月的上升則十分明顯，消費者對于價格較低的國產(chǎn)跑車開始關(guān)注，但總體上來說仍然以獵奇的心態(tài)為主，畢竟作...
