提問者:0668xy2014-05-19 00:00
性價比哪個比較高,后期費用也算
韓系不考慮,原因有兩個:1,安全系數(shù)差,比不過歐美系硬,2,省油和技術還有空間玩不過日系,菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻,大概1750轉60碼介入不過因為車重1.47T(比肩中級車)起步會肉點,不過城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進入國內的第一款產品,性價比和質量上不敢含糊,否則砸自己的牌子,2708的軸距這個級別無人超越,外部尺寸比肩速騰,只是看起來不大,而且車身比同級車寬出不少,有的人整天就知道滿口的法拉利瑪莎拉蒂,卻不知人家老爸是菲亞特,在技術設計質量方面不存在問題。發(fā)動機和變速箱是進口國內組裝的。且全車進口件多。菲翔1.45T,耗油100公里在8-10個油之間,也就是8毛錢以下吧。安全無論歐標還是國標都全5星,保養(yǎng)就是4S店少了點,不過菲亞特才進入中國2年多,不可能像大眾一樣到處都是,也在增加,空間絕對比同級車大,比日系小。技術上不輸大眾1.4TSI+7擋雙離合,日系VVT+CVT,記得去拆車防看看。世嘉的發(fā)動機技術老舊,從第一代世嘉到現(xiàn)在發(fā)動機就沒換過,你說呢?其實看看價格也知道,汽車這東西就是一分錢一分貨,世嘉頂配不過13W,非翔頂配16W,多出來的錢你覺得用在哪里了呢?
回答者:crazyerliaole2016-05-19 00:00
建議清洗節(jié)氣門,并加注品質好的汽油,不要去小加油站加油
提問者:xcv4282015-02-07
韓系不考慮,原因有兩個:1,安全系數(shù)差,比不過歐美系硬,2,省油和技術還有空間玩不過日系, 菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻,大概1750轉60碼介入不過因為車重1.47T(比肩中級車)起步會肉點,不過城市40碼以下1.
提問者:jsdhcnlx2014-05-19
汽車發(fā)電機,也叫汽車交流發(fā)電機。它在汽車組件中起到重要角色----發(fā)電! ≡谑褂眠^程中往往會發(fā)生不充電和充電小的故障,給汽車蓄電池造成嚴重虧電,并造成汽車啟動困難。這時就需要更換或者維修汽車發(fā)電機。汽車硅整流發(fā)電機的拆
提問者:tatuyin012016-08-08
可以接個autobot mini,隨時查看到油耗,還能看到故障碼,還能記錄GPS軌跡,功能可多可多了
提問者:o858y77a02016-08-27
你好,只有兩根線就是剎車跟小燈分開的。希望可以幫助到你。
提問者:denke1232016-09-11
您好,如果車況良好的話,一般為原車款的7折左右,樓主可以做個參考。
提問者:assjjw2014-10-30