提問者：一個(gè)老好_人2013-08-28 00:00
請(qǐng)開1.6AT的朋友談?wù)勄猩眢w會(huì)謝謝。
這兩個(gè)車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動(dòng)檔，都只有四個(gè)檔位，理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個(gè)頓挫感其實(shí)也沒什么大不了，我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我認(rèn)為主要是感官上的享受感上稍微有點(diǎn)影響，但是可以接受，另外如果你駕駛得當(dāng)也不是很厲害。特別是世嘉是手自一體的，你只要改成手動(dòng)模式，并多踩踩油門適當(dāng)提高換檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，那么就覺不出來了。適當(dāng)提高換檔轉(zhuǎn)速還有利于避免發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。受市內(nèi)道路路況復(fù)雜不能快速提速影響，自動(dòng)模式下駕駛主要是二檔上三檔的時(shí)候頓挫感較明顯。另外，世嘉強(qiáng)烈推薦2.0的，2.0才是雪鐵龍的優(yōu)勢(shì)所在，2.0 AT的世嘉絕對(duì)比1.6AT的新凱越省油。我的畢加索的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)不如世嘉的2.0新，不如世嘉2.0AT的省油，但也比凱越1.6AT省油。
回答者：biuaibai2016-08-28 00:00
其實(shí)頓挫感是不明顯的，駕駛過程也沒有什么區(qū)別，如果頓挫感厲害，那很可能是變速箱有問題或機(jī)腳腳損壞導(dǎo)致
提問者：kisstnjie2013-07-31
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：815825609rr2016-09-04
自動(dòng)檔每到2000轉(zhuǎn)都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動(dòng)換擋的感覺一樣 其實(shí)沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
提問者：ujge0gtc832013-10-30
該車變速箱為4前速變速箱，頓挫感強(qiáng)是它的缺點(diǎn)。。。 沒什么好辦法。。。盡量使用手動(dòng)模式換擋以減少電腦自動(dòng)換擋的頻率。。。 這個(gè)是設(shè)計(jì)的問題。。。
提問者：牛車網(wǎng)N人2013-01-07
咚的一聲是電磁閥的聲音，一般是變速箱出問題了，這個(gè)4s店一般修不了，去找一個(gè)專業(yè)修變速箱的地方吧。
提問者：米漾32102014-12-06
世嘉變速箱齒輪扭矩比差別較大，尤其一檔更甚。這就是雪鐵龍變速箱比較垃圾的原因。但不妨礙開車。我一般在一檔加速到18邁時(shí)換擋（要慢松離合）二擋在27到30買之間換擋，40多賣換4擋60多換5擋。這個(gè)還得要你自己仔細(xì)感覺一下
提問者：a8674310912016-01-12
