提問者:ujge0gtc832013-10-30 00:00
自動檔每到2000轉都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
回答者:sybkz2016-10-30 00:00
我的也一樣的問題,但是不影響使用就沒理了。我的油門踩下去的時候,發(fā)動機一直發(fā)出跟風吹過一樣的聲音
提問者:pinghe12332013-06-25
起步后發(fā)動機轉數(shù)上去了在換擋慢抬離合抬離合時松油門其實就是一個油離配合的問題開熟了就好了
提問者:360U25539526832013-04-01
從品牌、駕駛性、外觀,空間,價格配置、質量穩(wěn)定性、保養(yǎng)維修費用及油耗等等因素,自己購買使用時更注重哪方面。 駕駛的平順性上東風日產新陽光相對好一些,畢竟它是CVT變速箱,起步比較肉但沒有頓挫感,這是...
提問者:wwwsdh302052016-01-23
你是在20碼或者40碼左右,加速時有頓挫感嗎? 如果是的話,那是正常的,因為你是CVT變速箱的,20/40碼的車速所對應的轉速,正好是變速箱自身的一個換檔過程,所以會有一定的頓挫感,其實高速也有,只是不那么明顯而已!
提問者:8cyz066q9q9t2013-04-05
1、現(xiàn)在的自動變速箱都是智能型的,會學習車主的換檔習慣和駕駛風格,如果你經常急加速那變速箱會延遲換檔時機以獲得最大的加速性,如果你是開車穩(wěn)重,緩慢給油的風格,它就會提早換檔,以節(jié)油經濟為主,一般開法都是穩(wěn)穩(wěn)的給油到40碼
提問者:1126fzl2013-06-17
其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產生發(fā)動機制動效應,車輛因此產生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19