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雪鐵龍C4世嘉優(yōu)缺點(diǎn)

提問(wèn)者:zhangyujie3022016-02-15 00:00

雪鐵龍C4世嘉優(yōu)缺點(diǎn)

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  ● 東風(fēng)雪  世嘉的原型車(chē)是雪鐵龍C4,目前它已扛起了該品牌車(chē)型在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的大旗。法國(guó)人在設(shè)計(jì)方面向來(lái)不乏獨(dú)特的想法,在很多人看來(lái)甚至覺(jué)得怪異,當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫,這也造成了喜歡法國(guó)車(chē)的人喜愛(ài)有加,不喜歡的人則看著哪里也不順眼。無(wú)論如何,世嘉還算是一個(gè)相對(duì)“中庸”的家用車(chē)。  即便是中庸,你還是能發(fā)現(xiàn)它的與眾不同,這便引到了咱們今天要談到的話題。世嘉的儀表采用了中置設(shè)計(jì),里面沒(méi)有任何模擬指針,包括車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量和水溫等信息都在這個(gè)碩大的表盤(pán)里顯示。而在方向盤(pán)的前面,常用的幾個(gè)燈光信號(hào)指示燈分布于此,不能說(shuō)有什么特點(diǎn),但絕對(duì)有特色。難道它沒(méi)有行車(chē)電腦?  原來(lái)世嘉將行車(chē)電腦功能獨(dú)立了出來(lái),不僅能顯示豐富的行車(chē)電腦信息,還有日期溫度等實(shí)用信息,同時(shí)收音機(jī)頻率和CD音軌等也從這里顯示,車(chē)輛本身的功能還可以從這里進(jìn)行設(shè)置。在同級(jí)車(chē)?yán),能達(dá)到世嘉的儀表如此豐富功能的車(chē)型并不多! 螁我粋(gè)有特色的儀表來(lái)定義法國(guó)車(chē)的特例獨(dú)行顯然有些武斷,那么集控式方向盤(pán)可以算是名副其實(shí)的與眾不同設(shè)計(jì),中心不動(dòng)而只能轉(zhuǎn)外圈的操作方式又是一個(gè)讓不少消費(fèi)者很難接受的地方,其實(shí)習(xí)慣之后就沒(méi)什么問(wèn)題了,關(guān)鍵是集成了諸多的控制功能,這“強(qiáng)制”世嘉配備了多功能方向盤(pán)。世嘉車(chē)內(nèi)也不乏一些法國(guó)人匠心獨(dú)運(yùn)的設(shè)計(jì),香水揮發(fā)瓶就是其中之一!  憾ㄋ傺埠绞菢(biāo)配』  世嘉全系標(biāo)配了定速巡航和倒車(chē)?yán)走_(dá),在上市不久的2011款車(chē)型上,廠家也把大燈高度調(diào)節(jié)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。入門(mén)級(jí)車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為10.88萬(wàn),只要您接受它的設(shè)計(jì),在性價(jià)比方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。但是不得不提的是,在歐美同級(jí)別車(chē)型6AT橫行的時(shí)代,世嘉還堅(jiān)持著自己的4速自動(dòng)變速箱,顯然跟不上時(shí)代的步伐,就使用來(lái)說(shuō),動(dòng)力傳遞的平順性和較高的油耗不可避免! ∫约矣密(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,有些非主流的世嘉表現(xiàn)出了主流的空間表現(xiàn),身高178CM的編輯做到前排調(diào)到合適的駕駛位置,前排還能有一拳的頭部空間;后排只能說(shuō)剛好夠用,在頭部空間方面略顯壓抑。好在它的座椅延續(xù)了法國(guó)車(chē)舒適的特點(diǎn),算是給它的空間不足找回了一些購(gòu)買(mǎi)它的理由?傮w來(lái)講,對(duì)于家用和代步來(lái)說(shuō),世嘉的性價(jià)比很不錯(cuò),配置上也很有特色,但我一定會(huì)買(mǎi)手動(dòng)擋,因?yàn)槲覍?shí)在找不出買(mǎi)4AT的理由!   總結(jié):  上述車(chē)型四款車(chē)型在儀表設(shè)計(jì)上都有著各自的風(fēng)格,這只是它們的特點(diǎn)之一。靈巧可愛(ài)的瑞麒M1是文章中唯一的微型車(chē),無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上風(fēng)格都十分可人。兼顧家用和操控的本田思域、外形靚麗數(shù)字概念濃厚的榮威550以及散發(fā)著法蘭西獨(dú)特韻味的雪鐵龍世嘉在同級(jí)車(chē)中都有著很好的綜合素質(zhì),尤其它們的儀表盤(pán)都各具特色,在您為選哪款車(chē)型而猶豫不決時(shí),儀表的樣式和功能是否能成為您下定決心的理由呢?

回答者:yuepeng9306012016-02-17 00:00

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    提問(wèn)者:viohei85582016-05-09

  • 世嘉的智能化手自一體變速箱只有4檔,是不是有些落后了?

    l 檔位設(shè)計(jì)的不同,它所側(cè)重的方面就不一樣。一般來(lái)說(shuō),4速變速箱是運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向型的,而5速或6速變速箱則是舒適導(dǎo)向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內(nèi)的運(yùn)動(dòng)沖動(dòng),這點(diǎn)通過(guò)其運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)計(jì)更加可見(jiàn)一斑。 l

    提問(wèn)者:peizr6662013-04-25

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    提問(wèn)者:pangjian_1232013-08-03

  • 為什么世嘉2.0自動(dòng)擋在時(shí)速50KM每小時(shí)的時(shí)候變速箱油頓挫感

    該車(chē)變速箱為4前速變速箱,頓挫感強(qiáng)是它的缺點(diǎn)。。。 沒(méi)什么好辦法。。。盡量使用手動(dòng)模式換擋以減少電腦自動(dòng)換擋的頻率。。。 這個(gè)是設(shè)計(jì)的問(wèn)題。。。

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    世嘉這車(chē)應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的,憑借著WRC血統(tǒng)的底盤(pán)設(shè)計(jì)以及獨(dú)具特色的法式浪漫車(chē)身及內(nèi)飾設(shè)計(jì),在世嘉兩廂推出之時(shí),就引起了不小的轟動(dòng)。 它的優(yōu)點(diǎn)很多,比如從WRC賽車(chē)上移植過(guò)來(lái)的底盤(pán)技術(shù),使得他比同級(jí)車(chē)更加運(yùn)動(dòng),更有駕駛樂(lè)

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