提問者:pangjian_1232013-08-03 00:00
最好詳細(xì)點(diǎn)。謝謝了
值得買,尤其是2.0的。沒什么毛病。 網(wǎng)上有人說(shuō)雪鐵龍的車有什么毛病。什么叫毛病呢?無(wú)法接受的毛病,應(yīng)該是說(shuō)的設(shè)計(jì)缺陷,這個(gè)沒什么問題,畢竟C4不僅僅是在中國(guó)生產(chǎn)。有人說(shuō)這個(gè)車的保有量少,也是一種錯(cuò)誤理解,要知道車?yán)锩孀钪饕牟考褪前l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,最需要考慮保養(yǎng)和維護(hù)的也是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,而世嘉的車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面與愛麗舍、凱旋以及標(biāo)志的307等都是一樣的(標(biāo)志和雪鐵龍是一個(gè)集團(tuán)的),所以說(shuō)很成熟,沒有什么大問題,也不用擔(dān)心不好維修。 1、如果價(jià)格不是問題選擇2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的世嘉是很好的。雪鐵龍的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和性能方面(比如扭矩和提速)相對(duì)同價(jià)位的其他品牌,相對(duì)有些優(yōu)勢(shì),1.6的則不明顯。油耗方面2.0的世嘉油耗不高于排量小于他的1.6凱越、1.6伊蘭特和1.8的?怂。1.6 16V的發(fā)動(dòng)機(jī)在愛麗舍上還是比較省油的,但是到了世嘉上,由于動(dòng)力有限,再加上世嘉也不輕,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,所以油耗反而不比2.0的低。這也就是為何樓上那位朋友形成了“唯一缺點(diǎn)就是油耗比日\(chéng)韓的車要大一些”的錯(cuò)誤印象。 2、維修養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō),世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,和2.0的凱旋,2.0的畢加索以及2.0的標(biāo)志307是一樣的(當(dāng)然電噴版本未必一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也不一樣),應(yīng)該說(shuō)總體保有量也相當(dāng)大了,保養(yǎng)維修也很方便。 3、從保養(yǎng)周期來(lái)說(shuō),標(biāo)志雪鐵龍的車保養(yǎng)周期非常長(zhǎng),手冊(cè)說(shuō)明是1萬(wàn)五千公里保養(yǎng)一次,但是實(shí)際應(yīng)用中,考慮到國(guó)內(nèi)油品問題以及一般短途市內(nèi)道路比較多,車往往熱不好,跑不起來(lái),縮短到世嘉八千到一萬(wàn)公里換一回機(jī)油沒問題,如果跑長(zhǎng)途多一點(diǎn),不老是跑市內(nèi)短途,且定期檢查,堅(jiān)持到一萬(wàn)一二換機(jī)油也沒問題,畢竟說(shuō)明書上寫的是一萬(wàn)五換機(jī)油。保養(yǎng)周期長(zhǎng)也起碼省事。 4、外形來(lái)講世嘉較時(shí)尚,流線型最好,號(hào)稱同價(jià)位車風(fēng)阻最低。內(nèi)飾來(lái)說(shuō)也還不錯(cuò),配置也比較全。大屏幕的行車電腦是雪鐵龍的一貫特色。從定位來(lái)講世嘉強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性和操控性的車,2.0的手動(dòng)的,還是不錯(cuò)的。安全性方面,世嘉也就是C4在國(guó)外的碰撞試驗(yàn)是五星。
回答者:xazqq722016-08-03 00:00
世嘉全是4AT變速箱確實(shí)很讓人不爽,這款變速箱的缺點(diǎn)就是頓挫,油耗高。 喜歡動(dòng)力的最好買手動(dòng)。
提問者:q930764432014-08-15
l 檔位設(shè)計(jì)的不同,它所側(cè)重的方面就不一樣。一般來(lái)說(shuō),4速變速箱是運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向型的,而5速或6速變速箱則是舒適導(dǎo)向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內(nèi)的運(yùn)動(dòng)沖動(dòng),這點(diǎn)通過(guò)其運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)計(jì)更加可見一斑。 l
提問者:peizr6662013-04-25
該車變速箱為4前速變速箱,頓挫感強(qiáng)是它的缺點(diǎn)。。。 沒什么好辦法。。。盡量使用手動(dòng)模式換擋以減少電腦自動(dòng)換擋的頻率。。。 這個(gè)是設(shè)計(jì)的問題。。。
提問者:牛車網(wǎng)N人2013-01-07
世嘉這車應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的,憑借著WRC血統(tǒng)的底盤設(shè)計(jì)以及獨(dú)具特色的法式浪漫車身及內(nèi)飾設(shè)計(jì),在世嘉兩廂推出之時(shí),就引起了不小的轟動(dòng)。 它的優(yōu)點(diǎn)很多,比如從WRC賽車上移植過(guò)來(lái)的底盤技術(shù),使得他比同級(jí)車更加運(yùn)動(dòng),更有駕駛樂
提問者:keny0345952014-05-20
世嘉,各方面都不錯(cuò),造型就不用說(shuō)了, 車門厚重、特別是它的Z字型車門設(shè)計(jì),在碰撞時(shí)可以擋下很多的沖擊力,這樣的設(shè)計(jì)以往只能在類似寶馬這樣的高檔車才能看見。 小缺點(diǎn),中央集控式方向盤,新鮮事物,需要時(shí)間適應(yīng),切方向盤力
提問者:viohei85582016-05-09
● 東風(fēng)雪 世嘉的原型車是雪鐵龍C4,目前它已扛起了該品牌車型在國(guó)內(nèi)銷量的大旗。法國(guó)人在設(shè)計(jì)方面向來(lái)不乏獨(dú)特的想法,在很多人看來(lái)甚至覺得怪異,當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫,這也造成了喜歡法國(guó)車的人喜愛有加
提問者:zhangyujie3022016-02-15