提問者：2013-05-01 00:00
大部分CVT工藝精良 連密封圈都不用 直接鑄鋁打膠密封 做工很棒關(guān)于壽命 我開過3部CVT的車 從10多萬 到將近40萬的 都有 普遍都是4W~6W公里開始 起步齒輪出現(xiàn)問題 實(shí)際上是由于一個(gè)密封圈正常老化導(dǎo)致的 具體的表現(xiàn)就是車從運(yùn)動中到停止時(shí) D檔 車會發(fā)抖 怠速在400~500轉(zhuǎn)左右 這是通病 從1.3的飛度到3.0的奧迪都這樣 換變速箱油 可以改善 但是不能除根 呵呵 當(dāng)然也有開10幾W公里沒著毛病的
回答者：Phoenix07132016-05-01 00:00
驪威的優(yōu)點(diǎn)就是空間大！這點(diǎn)在同級別里是數(shù)1數(shù)2的！ 但是他的發(fā)動機(jī)技術(shù)比較落后（相對其達(dá)和飛度） 他的實(shí)際油耗比FIT要高1個(gè)多油（1.6和1.5的比） 驪威最大的硬傷是懸掛，開過的人會發(fā)現(xiàn) 驪威過砍的時(shí)候總有一種骨碌要
提問者：moer草原狼2015-01-16
1、CVT的維修成本確實(shí)比5AT高，買車要看保養(yǎng)是否及時(shí)，啥車不按時(shí)保養(yǎng)也不行，尤其現(xiàn)在汽車電子元件多，按時(shí)保養(yǎng)CVT沒有問題。 2、油耗城市6.5以下，時(shí)速20公里以下，高速、國道5升百公里 沒有發(fā)現(xiàn)時(shí)間使
提問者：58車2013-05-30
飛度的質(zhì)量是相當(dāng)好的 變速器如果使用得當(dāng)大概能和發(fā)動機(jī)同壽命。就算出了問題我們4s店也是可以修理的不存在換總成的。
提問者：gifhw618272013-03-07
多少確切誰也不敢說，使用情況和環(huán)境什么因素都不一樣，只能說正常開吧，正常保養(yǎng)，使到你換車應(yīng)該沒什么問題。如果是選擇二手車，那一車一個(gè)樣，只能自己鑒定車況了。
提問者：guiyiyf13512016-02-22
現(xiàn)在城市用車基本上11-15萬公里之內(nèi)出現(xiàn)變速箱的故障概率很大，需要變速箱大修，這個(gè)變速箱現(xiàn)在的維修價(jià)格相比較而言不高，大修之后基本上沒有什么問題，再開給十多萬公里是沒有問題的。。
提問者：lichenzhubobo2016-04-27
其實(shí)并不一定要以飛度為例,無極變速器的工作原理是一致的: 無極變速器的主要結(jié)構(gòu)主要由主動輪組、從動輪組和金屬帶構(gòu)成。金屬帶由兩束金屬環(huán)和幾百個(gè)金屬片構(gòu)成。在主動輪組和從動輪組中，與油缸附近的一側(cè)帶輪可以在軸
提問者：ruqaawet62014-03-07
