提問者：uoysq2013-05-26 00:00
新天籟是一款注重舒適性的車 新天籟是一款注重舒適性的車，這一點從它的駕駛風(fēng)格上也可以感覺到。低速下，方向盤力度很是輕盈，非常適合城市中駕駛！而一旦進入高速狀態(tài)，力度便會有所增加以提高駕駛的穩(wěn)定性；對于路感方面的傳體性。新天籟采用的是日產(chǎn)的全新前驅(qū)平臺———D平臺，其前后懸掛均采用脈沖式阻尼回彈彈簧，通過增加阻尼系數(shù)提升回彈效果，減震性能在原有基礎(chǔ)上提升20%以上。實際駕乘過程中，能感覺到新天籟的懸掛在對上下震動及左右晃動的抑制方面做得不錯。 在車速140km/h左右時，新天籟對于路噪與高速風(fēng)噪都抑制得相當(dāng)不錯，基本不會影響車內(nèi)乘客的交談。高速狀態(tài)下的天籟表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，即使到了160km/h的巡航中并不會出現(xiàn)發(fā)飄的感覺，即便時速突破200km/h，發(fā)動機的咆哮聲仿佛在證明它仍可奮力一搏。面對道路中的不平整，懸掛可以較好地將其吸收。新天籟的懸掛還是屬于偏軟類型，在通過坑洼路面時，由于避震桶的阻尼并不算強，過后的車身下壓感覺會比較明顯。東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)人員表示，新天籟在大面積應(yīng)用吸音隔音材料的同時，大幅度減小噪音通道面積，改變風(fēng)噪傳遞通道。加之V6引擎本身就很寧靜，這使得新天籟的噪音隔絕水平達到了很高的程度。 幾點不足之處 新天籟的前發(fā)動機艙蓋的支撐未采用氣壓挺桿，而是采用手工機械支撐桿；除駕駛席車窗可一鍵到底外，其他車窗均無此功能，就連駕駛席對其他車窗的控制也是如此；前排天窗不知何種原因，完全打開的角度相對較小；除了頂配版公爵外，全系其他車型不帶座椅電加熱等。
回答者：pcl1982412016-05-26 00:00
現(xiàn)在飛歌的導(dǎo)航比較好 %D%A標配的只有倒車影像 倒車軌跡都是選配的%D%A深圳有個壹捷汽車服務(wù)你可以百度下
提問者：wzxedith2014-10-01
東風(fēng)日產(chǎn)的無匙啟動系統(tǒng)自帶發(fā)動機防盜和方向盤鎖 就是熄火后，如果沒有感應(yīng)到鑰匙，就打不著火，如果轉(zhuǎn)動方向盤也會鎖死方向盤。屬于電子防盜…… 防盜追蹤功能基本都是安裝個隨車啟動的gps， 繳交年費，由你購買gp
提問者：psping2013-10-31
先把usb格式化 然后再插試一下
提問者：qqc11082014-02-16
有中控顯示屏但是沒有導(dǎo)航，導(dǎo)航是選裝的
提問者：東北第三2014-08-19
前天窗是活動的，可以采光，也能通風(fēng)，可以享受陽光雨露的；后天窗是固定的，可以采光，不能通風(fēng)，公爵的后排是坐尊貴的領(lǐng)導(dǎo)的，只能陽光，不能露雨啊，希望理解，呵呵。
提問者：jzc792016-12-13
新天籟3.5高配版本的帶GPS 防盜性我個人不是覺得很自信，自己買了這車，加了一把方向盤鎖，是買比較好的，花200RMB！
提問者：Joliners2013-08-25
