問答

新別克凱越的發(fā)動機還是老式的發(fā)動機,性能如何?聽說不怎么樣?

提問者:sddznjxcb2013-03-07 00:00

好像是澳大利亞的發(fā)動機。有些年代了。挺耗油的。是吧》????

最佳答案

上海通用汽車的全新中級車,被稱為“中別克”的凱越即將上市。別克家族向來彈無虛發(fā),君威、賽歐、GL8不僅款款熱銷,還都是各自細分市場的主流標桿。那么,“全球車”出身的別克凱越,欲顛覆老車型把持的中級車市場,它又有何過人之處?   在無數(shù)新車近身肉搏、大把美女爭相斗妍的4月上海國際車展,初次亮相的凱越顯得清水芙蓉。身旁 不站一個模特,也不擔心抓不住眼球,只因其外觀造型由汽車設計鼻祖—意大利Pininfarina(皮尼法里奧)擔綱。其實,不僅是外形,別克凱越的發(fā)動機、變速箱等“心臟”部件也樣樣是世界級作品。那么,其“心臟”系統(tǒng)究竟出自何等世界級高手?   核心部件 國際級人馬壓陣   具有百年汽車制造史的澳洲車市領頭羊—Holden (霍頓)公司就是高手之一。借鍛造高性能發(fā)動機而聞名于世的霍頓,其V8 Touring賽車隊被全球車迷譽為“紅色風暴”。代表發(fā)動機高效燃燒、迸發(fā)激昂動力的紅色,正是霍頓的象征。其發(fā)動機出口四大洲,是通用汽車動力總成的全球主力供應商。   德國ZF則是變速箱的權威。凡是在汽車圈內(nèi)提起變速箱,言必稱ZF。它在30多個國家建立分支機構,其自動變速箱原先只針對50萬以上的豪華車。   Twin-Tec 16氣門發(fā)動機 高效寧靜各有絕招   與別克君威2.0一樣,別克凱越1.8升/1.6升直列4缸發(fā)動機也采用DOHC 16(V)氣門雙頂置凸輪軸設計的Twin-Tec技術,排放達到歐洲III號標準,高效省油且寧靜順暢。   絕招一:VGIS(可變幾何進氣系統(tǒng))令發(fā)動機高效省油   16氣門發(fā)動機何以能令車在高速行駛時高效省油,達到“高轉速高馬力”?其實,就好比人在高速奔跑時張開嘴呼吸更多氧氣,氣門增加可使發(fā)動機的進氣量及燃燒效率都大大提高,令車子在高速行駛時高效省油。   那車行低速呢?擁有VGIS(Variable Geometric Intake System)的凱越16氣門Twin-Tec發(fā)動機可以兼具“低轉速高扭矩”的優(yōu)勢,表現(xiàn)在當車子低速行駛時,處于低轉速的發(fā)動機,其短進氣道自動變換為長進氣道,在省油的同時使燃燒更充分。VGIS令別克凱越兼具高轉速高馬力、低轉速高扭矩的雙重優(yōu)勢,因此無論低速或高速行駛都能兼顧對高效及燃油經(jīng)濟性的需求。   絕招二:NTA(中間軸懸置)令發(fā)動機寧靜順暢   凱越的4缸機如何續(xù)寫別克寧靜順暢的神話?如果說高效運作令該款發(fā)動機舉重若輕是其寧靜順暢的根本,那么NTA(Neutral Torque Axis)則是附加的振動過濾功能。除了用彈性軟連接懸置發(fā)動機,以減少傳入車廂的振動之外,NTA還巧妙運用翹翹板的杠桿原理,在發(fā)動機底端,以單點支撐化解左右兩邊的高頻振動,由此突破了直列4缸噪音過濾的瓶頸。加上該款發(fā)動機采用全鋁合金油底殼,配合液壓減震系統(tǒng)和各種隔音密封材質(zhì),使凱越得以續(xù)寫別克特有的寧靜篇章。   ASCL自動變速箱 難得是糊涂   “糊涂”的好處在于,它會根據(jù)主人的駕駛習慣,善解人意地調(diào)整自動換檔模式,保持良好的動力輸出和操控性。別克凱越采用以高科技模糊控制(Fuzzy Logic)的ASCL自動邏輯適應控制模式(Adaptive Shift Control Logic),可以用“通人性”來形容。如在下長坡越?jīng)_越快時,“明辨是非”的普通自動檔汽車只會遵守加速升檔的規(guī)矩,令車速越來越快,車主只能點剎控速。而ASCL則會強制自動變速箱不升檔(除非車主改變習慣去踩油門),以低速檔和發(fā)動機轉速來牽制汽車加速,即發(fā)揮機械制動功能(Engine Brake),增加下坡操控的安全性。   而在座艙內(nèi)的駕駛操控區(qū),德國ZF還專為別克凱越提供了同級車少有的“Step-gate”排擋設計,錯落有致的優(yōu)美外形不僅能有效防止錯檔、增加行車安全,更賦予座艙高貴的視覺享受。凱越自動變速箱還配置獨一無二的HOLD電子擋位鎖定裝置,配合ASCL控制模式,既能在濕滑路面起步時有效防止打滑,更能在高速超車時,令其在瞬間爆發(fā)強勁動力。   本土化試驗磨練“中國心”   凱越的發(fā)動機和變速箱,出自澳洲霍頓、德國ZF等世界級高手,還經(jīng)歷了嚴酷的本土化試驗,證明其適合中國差異懸殊的氣候與廣袤疆域,才最終打上別克品牌。凱越先后到地溫70度以上的新疆吐魯番作抗熱爆震試驗,海拔4500米以上的西藏德慶作抗高原動力性試驗,以及零下30多度的黑龍江黑河作抗寒冷啟動試驗等等,挑戰(zhàn)并且征服了惡劣環(huán)境的極至考煉。   可以預期,別克凱越背靠世界級優(yōu)勢資源,歷經(jīng)中國路況、油品、氣候條件的本土化歷煉,必將掀起中級車市場世界車中國版的一次革命,為消費者帶來全新體驗。

回答者:awestryhgbv2016-03-07 00:00

凱越相關問題

  • 別克新凱越發(fā)動機護板

    SGM建議客戶不加裝發(fā)動機下護板,1、容易引起散熱效果差。2、噪音大。車身最低點是發(fā)動機下拉臂,那個位置最容易掛傷,又案例直接把下拉臂固定的變速器掛爛。如果是跑攔路個人認為還還是加裝一個,如果自己DIY2-3根大車減震鋼

    提問者:poofly2013-04-17

  • 老款凱越 發(fā)動機護板有沒有必要裝?我的車5年了,感覺震動很大

    請檢查你的4個車輪胎是否正常,其次是減震。 如果上述問題一切正常的話,請到修車店去檢查發(fā)動機的固定螺絲是否松動,以及護板螺絲。 還有就是你是否正常更換適用的機油(建議使用黃殼,7500公里更換)

    提問者:wangruibin25942013-09-05

  • 別克凱越1.6發(fā)動機怎么樣

    我們家買的就是新凱越....漏水跟油泵漏油沒遇見過.朋友們有這車的也沒聽過你說的那樣啊....真要 漏水跟油泵漏油...早該暴光了..對了為了安全買這車 值!你可以在百度百科里看看新凱越.安全不是吹的!

    提問者:2013-04-05

  • 別克凱越發(fā)動機噪音大怎么辦

    盡量選用隔音棉。凱越車型的引擎蓋裝配是本身就有隔音棉,不過隔音效果有些勉為其難,所以建議將引擎蓋重新做隔音處理。引擎蓋隔音棉:引擎蓋內(nèi)的隔音,可選擇波浪式吸音棉,此類隔音棉分防火和不防火,不過防火的味道比較難聞,但是為了

    提問者:xbjlie2016-06-12

  • 新凱越裝發(fā)動機護板好嗎??裝什么牌子的好?

    我裝的好像也不超過300元把! 但沒必要裝!會影響發(fā)動機散熱,而且發(fā)現(xiàn)發(fā)動機上的灰塵都掉到護板上了!整的護板上看的很多泥,有沒法清洗!

    提問者:sunyidong982013-07-10

  • 2013款凱越發(fā)動機是什么水平

    國產(chǎn)發(fā)動機,是由泛亞研發(fā)中心研發(fā)的,搭載GF6-II代變速器。

    提問者:zlrlk2013-06-18

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報價:8.39-16.48
級別:緊湊型車
排量:1.3L 1.5L 1.6L 其他1.8L 
變速箱:-

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